如何區(qū)分機(jī)油等級(jí)?
區(qū)分機(jī)油等級(jí)可從粘度等級(jí)、質(zhì)量等級(jí)和API等級(jí)入手。粘度等級(jí)遵循SAE標(biāo)準(zhǔn),如5W - 30,“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好,“W”后數(shù)字越大高溫保護(hù)佳;質(zhì)量等級(jí)采用API標(biāo)準(zhǔn),像SJ、SL ,S后字母越靠后質(zhì)量越高;API等級(jí)里,S開(kāi)頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),C開(kāi)頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),二者并存則為汽/柴通用型。了解這些,就能輕松辨別機(jī)油等級(jí),為愛(ài)車(chē)選對(duì)合適機(jī)油。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)這粘度等級(jí)的SAE標(biāo)準(zhǔn)。“W”是winter的縮寫(xiě),代表著機(jī)油能夠正常工作的最低溫度。常見(jiàn)的有0W、5W、10W、15W、20W等,0W能適應(yīng)最低零下35度的低溫環(huán)境,5W可應(yīng)對(duì)最低零下30度,10W能在最低零下25度正常發(fā)揮作用,15W則適用于最低零下20度,20W對(duì)應(yīng)最低零下15度 。數(shù)字越小,就意味著在寒冷的冬天,機(jī)油的流動(dòng)性越強(qiáng),冷車(chē)啟動(dòng)也就更加容易。當(dāng)車(chē)輛在低溫環(huán)境下停放一夜后,機(jī)油如果低溫流動(dòng)性差,就會(huì)變得黏稠,難以快速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件,導(dǎo)致啟動(dòng)困難,并且在啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)加劇。而低溫流動(dòng)性好的機(jī)油就能迅速在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)。
再看“W”后面的數(shù)字,常見(jiàn)的有20、30、40、50、60等。這些數(shù)字代表著機(jī)油在100攝氏度工作環(huán)境下的流動(dòng)性。數(shù)值越高,油膜越厚,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪等部件的保護(hù)就越好。比如在高溫的夏季或者發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),厚油膜能更好地保持形狀,防止因高溫導(dǎo)致機(jī)油變稀而失去潤(rùn)滑和保護(hù)作用。然而,這并不是說(shuō)數(shù)值越高就一定越好。如果選擇的數(shù)值過(guò)高,油膜過(guò)厚,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的阻力,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,并且這樣的機(jī)油價(jià)格往往也相對(duì)較高。而數(shù)值低的話,油膜較薄,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。所以,這個(gè)數(shù)值的選擇最好依據(jù)車(chē)輛用戶手冊(cè)的參數(shù)來(lái)進(jìn)行。
接著講講質(zhì)量等級(jí)的API標(biāo)準(zhǔn)。以“S”開(kāi)頭的系列是專(zhuān)門(mén)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的機(jī)油,從SA、SB、SC一路往后到SN等,隨著字母越靠后,機(jī)油的性能逐步提升,質(zhì)量等級(jí)也越來(lái)越高。早期的SA、SB等級(jí)機(jī)油,性能相對(duì)基礎(chǔ),能滿足一些較為簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)需求。而到了后面的SN等級(jí)機(jī)油,具備更好的抗氧化、抗磨損、清潔等性能,能夠更好地適應(yīng)現(xiàn)代高性能、高壓縮比的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
以“C”開(kāi)頭的系列則是用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,例如CA、CB、CC到CI等,同樣字母越往后,油品檔次越高。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同,它的壓縮比更高,工作壓力更大,所以對(duì)機(jī)油的要求也不一樣。等級(jí)高的柴油機(jī)油能夠承受更高的壓力,在高溫、高壓環(huán)境下依然保持良好的潤(rùn)滑和保護(hù)性能,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。
還有API等級(jí)里,如果“S”和“C”同時(shí)出現(xiàn)在機(jī)油的標(biāo)識(shí)中,那就說(shuō)明這款機(jī)油是汽/柴通用型的。這種機(jī)油具有更廣泛的適用性,對(duì)于一些既可能使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),又可能使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,或者是在不同工況下需要靈活切換燃料類(lèi)型的設(shè)備來(lái)說(shuō),是非常方便的選擇。
在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)和使用機(jī)油時(shí),我們可以通過(guò)查看機(jī)油瓶身的標(biāo)簽來(lái)獲取這些等級(jí)信息。標(biāo)簽上通常會(huì)清晰地標(biāo)注出機(jī)油的API等級(jí)和SAE粘度等級(jí)。同時(shí),一定要參考車(chē)輛的使用手冊(cè),因?yàn)檐?chē)輛制造商在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),已經(jīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等因素,對(duì)適用的機(jī)油等級(jí)做出了明確的建議。按照車(chē)輛使用手冊(cè)來(lái)選擇機(jī)油等級(jí),才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
總之,區(qū)分機(jī)油等級(jí)是個(gè)細(xì)致活,涉及到粘度、質(zhì)量等多個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)了解這些知識(shí),查看標(biāo)簽并參考車(chē)輛使用手冊(cè),我們就能為愛(ài)車(chē)挑選出最合適的機(jī)油,讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻得到悉心呵護(hù),車(chē)輛運(yùn)行更加順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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