輪轂磕碰能否修復(fù)需視具體情況而定。一般來(lái)說(shuō)，輪圈表面的刮蹭傷痕和磕碰小坑是可以修復(fù)的，修復(fù)后不僅能恢復(fù)外觀，也不會(huì)影響日常駕駛安全。但要是輪轂出現(xiàn)明顯裂痕、完全斷裂，或是雖沒(méi)裂開(kāi)卻已變形，這種情況就不建議修復(fù)了，即便修復(fù)也存在較大安全隱患，通常需更換新輪轂。所以，要依據(jù)磕碰的嚴(yán)重程度來(lái)判斷能否修復(fù) 。

當(dāng)輪轂只是出現(xiàn)輕微刮蹭，例如刮傷沒(méi)有露底漆，僅僅是影響了美觀度，這種情況下修復(fù)相對(duì)簡(jiǎn)單?？梢赃x擇對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的噴漆和拋光處理，就能讓輪轂恢復(fù)往日的光彩。而且在工序上也不算復(fù)雜，首先要把輪轂清洗干凈，全面檢查劃痕的狀況、深度，查看是否有斷裂等問(wèn)題，若沒(méi)有斷裂和變形，便具備修復(fù)條件。清洗完畢后用毛巾擦干，再用出油蠟紙擦凈。接著噴漆和上油，為防止噴液弄到輪胎上，需用廢舊報(bào)紙把輪轂邊緣隔離開(kāi)，然后對(duì)準(zhǔn)原子灰輕輕噴幾下，最后填充輪轂劃痕，用細(xì)砂紙打磨平滑并涂上原子灰，可多涂幾次直至打磨到平滑為止。

要是輪轂刮擦較為嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了變形，那就不太建議修復(fù)了，因?yàn)樾迯?fù)后輪轂的強(qiáng)度難以保證，從安全駕駛的角度考慮，還是更換新的輪轂更為妥當(dāng)。另外，輪轂的材質(zhì)對(duì)能否修復(fù)也有影響，比如電鍍、拋光材質(zhì)的輪轂，一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)法修復(fù)的。

從修復(fù)價(jià)格方面來(lái)看，輪轂修復(fù)價(jià)格與受損情況緊密相關(guān)。如果只是輕微受損，通過(guò)打磨表面再噴漆處理，價(jià)格大概在150元左右。但要是受損情況嚴(yán)重，修復(fù)的價(jià)格會(huì)大幅提高，甚至可能達(dá)到無(wú)法修復(fù)的程度 。

總之，面對(duì)輪轂磕碰的情況，車(chē)主需要冷靜判斷損傷程度。對(duì)于可修復(fù)的輕微磕碰，及時(shí)修復(fù)既能保持車(chē)輛美觀，又能確保行駛安全；而對(duì)于不可修復(fù)的嚴(yán)重?fù)p傷，果斷更換新輪轂是對(duì)自身和行車(chē)安全負(fù)責(zé)的明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）