大車冒黑煙，多是由于燃燒不充分導(dǎo)致。在大車運(yùn)行中，空氣濾清器堵塞會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，造成混合氣過濃，燃燒就無法充分進(jìn)行；柴油質(zhì)量差、雜質(zhì)過多，也不易著火，致使燃燒不充分而冒黑煙；此外，各氣缸供油不均勻或過量，部分燃油不能及時燃燒，同樣會出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。這些因素都會影響大車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需及時排查解決。

除了上述提到的原因，燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題也可能導(dǎo)致大車冒黑煙。比如燃油供應(yīng)不足，發(fā)動機(jī)得不到足夠的燃料維持正常燃燒，就容易出現(xiàn)燃燒不充分的情況；噴油嘴堵塞，燃油無法均勻地噴射到氣缸內(nèi)，會造成局部燃燒異常，進(jìn)而冒出黑煙；燃油泵故障，無法提供穩(wěn)定的燃油壓力，也會干擾正常的燃燒過程。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)毛病，同樣會讓大車冒黑煙?；鸹ㄈ收?，點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不穩(wěn)定，混合氣就不能在合適的時機(jī)被點(diǎn)燃，燃燒過程受到影響，黑煙也就隨之而來；點(diǎn)火提前角異常，該提前點(diǎn)火的時候沒有提前，或者提前過度，都會讓燃燒變得混亂，不能充分燃燒的燃油排出后就形成了黑煙。

氣缸、活塞環(huán)等部件的磨損也不容小覷。當(dāng)這些部件磨損后，氣密性下降，進(jìn)氣量不足，壓縮壓力也會降低，這直接影響了混合氣的壓縮和燃燒效果，使得燃燒不充分，最終導(dǎo)致大車冒黑煙。要是車輛配備了渦輪增壓系統(tǒng)，增壓器一旦出現(xiàn)故障，像泄漏、壓損等情況，也會讓燃燒不充分，從而出現(xiàn)冒黑煙的問題。

另外，排氣系統(tǒng)背壓過高或管道阻塞，會使廢氣排出不暢，影響發(fā)動機(jī)的正常工作循環(huán)，間接導(dǎo)致燃燒不充分冒黑煙。還有噴油器霧化不良或滴油，會使燃油不能良好地與空氣混合，造成燃燒不充分；供油提前角調(diào)整不當(dāng)，后燃增加，燃料不能完全燃燒；噴油泵供油量過大，超過了發(fā)動機(jī)正常的燃燒需求，多余的燃油無法及時燃燒就變成黑煙排出。

大車冒黑煙是由多種因素共同作用的結(jié)果，涉及到燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)的各個關(guān)鍵部件等。一旦發(fā)現(xiàn)大車冒黑煙，需要全面細(xì)致地對車輛進(jìn)行檢查，找出具體原因并加以解決，這樣才能確保大車的正常運(yùn)行，減少對環(huán)境的污染，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）