車沒電了可以嘗試多種開鎖方法。如果車輛配備了機械鑰匙，無論是常規(guī)折疊式還是隱藏在主鑰匙內(nèi)的，都可將其拔出，找到車門上的鑰匙孔（部分可能需摳開保護蓋或拆掉拉手外殼才能發(fā)現(xiàn)）來打開車門，一般能開啟駕駛位車門后進入車內(nèi)再開其他門。若沒有機械鑰匙孔，還能尋求 4S 店或專業(yè)維修人員幫助，或用其他車輛電瓶搭電后開車門。

不同國家的車型在結構上存在差異，這也使得開鎖方式有所不同。日本車車門多為單腔結構，當遇到往右擰鑰匙開鎖的情況，您可以找一把鋼板尺，向下按壓直到碰到鑰匙門旁邊的杠桿，就能順利開鎖；要是往左擰鑰匙的車型，則需要借助鐵鉤向上鉤動鑰匙門旁邊的杠桿。美國車車門是雙腔結構，這種情況下只能從鑰匙孔入手來嘗試開鎖。德系車和美系車較為類似，不過德系車的鎖點更加精準，鎖點數(shù)量由美系車的7個增加到了8個甚至9個，這無疑增加了開鎖的難度。

值得一提的是，如果車門還有電，還有一個巧妙的辦法。您可以在車門頂上框處，使用鋼板尺按下車窗按鈕，讓車窗緩緩降下來，這樣就可以伸手進去打開車門了。

另外，帶有感應功能的鑰匙也有其對應的開鎖方式。如果是常規(guī)折疊機械鑰匙，直接使用機械部分就能開車門；要是隱藏式機械鑰匙，就需要從主鑰匙內(nèi)細心拔出備用鑰匙來開門。對于那些無鑰匙啟動的車輛，當電池沒電時，把鑰匙貼近感應區(qū)域，再按下一鍵啟動按鈕，車輛就有可能啟動。還有一些遙控鑰匙，上面設有可撥動的小按鈕，輕輕撥動后就能拔出機械鑰匙用于開車門。

當遇到車門實在打不開的極端情況時，也不用過于著急。您可以選擇給汽車電瓶充電，或者用備用電池連接起動機，通電之后再嘗試使用智能鑰匙開鎖。不過在操作前一定要抬起車輛，并格外注意安全問題。連接電線時，必須嚴格注意正負極，千萬不能接反。在車輛啟動后，要先拆除負極，再拆除正極。打火時每次不要超過5秒鐘，如果不能啟動，可以輕踩油門，將轉速保持在2500轉左右，然后再次嘗試。

總之，當車沒電面臨開鎖難題時，只要您了解這些不同的開鎖方法，并根據(jù)實際情況靈活運用，就能在大多數(shù)情況下順利打開車門，讓您的出行不再受阻 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）