在英國(guó)、日本、澳大利亞等實(shí)行“右舵左行”交規(guī)的國(guó)家和地區(qū)，有不少車的方向盤在右邊，像豐田皇冠、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等。因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則不同，汽車廠商會(huì)針對(duì)特定地區(qū)推出右舵版車型。眾多知名品牌如路虎、捷豹、寶馬、奔馳、奧迪等，在這些地區(qū)都有方向盤在右的車型。而在國(guó)內(nèi)，執(zhí)行“左舵右行”政策，官方是不銷售右舵車型的 。

具體來說，豐田旗下就有不少車型在上述實(shí)行“右舵左行”的國(guó)家和地區(qū)是方向盤在右邊的版本，像經(jīng)典的花冠、豪華MPV埃爾法、保姆車Vellfire 、傳奇車型AE86以及威爾法等。這些車型在當(dāng)?shù)厣钍芟M(fèi)者喜愛，憑借著豐田一貫的可靠品質(zhì)和出色性能，為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂刑峁┝吮憷?/p>

奧迪老款A(yù)6也有右方向盤的版本，雖然是老款，但依然展現(xiàn)了奧迪精湛的造車工藝和獨(dú)特設(shè)計(jì)。而凱迪拉克同樣存在部分車型方向盤在右邊的情況，為那些習(xí)慣了“右舵左行”駕駛方式的消費(fèi)者提供了更多選擇。

奔馳、寶馬、捷豹、路虎、沃爾沃等豪華品牌，在一些執(zhí)行“右舵左行”交規(guī)的國(guó)家或地區(qū)也會(huì)提供方向盤在右邊的車型。以路虎為例，其強(qiáng)大的越野性能和豪華的內(nèi)飾配置，在右舵版車型上同樣得以體現(xiàn)，滿足了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)于高端越野車型的需求；寶馬則憑借其出色的操控性能，讓右舵版車型也能給駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)、本田、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯、英菲尼迪等日系品牌，在“右舵左行”地區(qū)的車型中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如日產(chǎn)的一些車型，在當(dāng)?shù)匾允孢m的駕乘感受和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場(chǎng)；本田的右舵版車型則繼承了品牌對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的執(zhí)著追求，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

至于阿爾法羅密歐和蘭博基尼等意大利品牌，它們獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的性能，在右舵版車型上也毫不遜色。阿爾法羅密歐的右舵版車型充滿了意式浪漫與激情，而蘭博基尼的右舵超跑更是憑借極致的速度和力量感，吸引著眾多車迷。

這些方向盤在右邊的車型，不僅僅是簡(jiǎn)單地將方向盤位置進(jìn)行了改變。在設(shè)計(jì)上，雨刮器和燈光控制等部件布局、車門設(shè)計(jì)和車窗控制按鈕位置、中控臺(tái)布局以及駕駛員操作功能按鍵便利性都會(huì)有不同。手剎或換擋桿位置可能更靠近駕駛員右側(cè)，以適應(yīng)右舵駕駛的操作習(xí)慣。

總之，方向盤在右邊的車型是汽車廠商為適應(yīng)不同國(guó)家和地區(qū)交通規(guī)則而做出的針對(duì)性設(shè)計(jì)。這些車型在滿足當(dāng)?shù)亟煌ㄐ枨蟮耐瑫r(shí)，也展現(xiàn)了各個(gè)品牌的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品特色，無論是在性能、設(shè)計(jì)還是舒適性方面，都為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來了豐富多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）