朗逸用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款經(jīng)典家用車(chē)，朗逸搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與油耗之間尋得了精妙平衡。其常見(jiàn)的 1.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出穩(wěn)定動(dòng)力，滿(mǎn)足日常出行；1.4T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，則帶來(lái)更為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)。不管哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的配置都為朗逸車(chē)主帶來(lái)可靠且實(shí)用的駕駛感受 。

具體來(lái)說(shuō)，朗逸的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)113匹，最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，對(duì)于城市日常通勤以及短途出行而言，完全能夠勝任。在城市的大街小巷中穿梭，它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線(xiàn)性，駕駛起來(lái)輕松又自如。搭配6擋手自一體變速箱，換擋過(guò)程順暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。零百里加速14s的成績(jī)，雖然不算特別突出，但對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛的家用消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，恰到好處。

而1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出了不同的魅力。最大功率能達(dá)110kw，最大扭矩250n.m 。當(dāng)你需要超車(chē)或者在高速上疾馳時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)你的需求，提供源源不斷的動(dòng)力。渦輪介入后，那種推背感能讓你感受到駕駛的激情。它不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也能為你節(jié)省一些燃油成本。

從車(chē)型配置來(lái)看，無(wú)論是2024款 1.5L 自動(dòng)五百萬(wàn)版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-DRZ，還是2024款 300TSI DSG星空永逸版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-DSV等眾多車(chē)型，無(wú)一例外都采用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這充分體現(xiàn)了大眾對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在朗逸這款車(chē)型上的堅(jiān)持與認(rèn)可。

總的來(lái)說(shuō)，朗逸所使用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其多樣的動(dòng)力選擇、穩(wěn)定可靠的性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，完美契合了家用車(chē)市場(chǎng)的需求。無(wú)論是城市日常駕駛，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，朗逸的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都能為車(chē)主帶來(lái)安心、舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)，這也是朗逸多年來(lái)在市場(chǎng)上持續(xù)暢銷(xiāo)的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）