發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)震動(dòng)大
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大是由多種原因造成的。點(diǎn)火角提前,燃燒沖擊力過(guò)大;積碳過(guò)多,影響油氣混合與燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,內(nèi)部組件膨脹不均;油壓不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常;部件老化,吸收抖動(dòng)能力下降;燃油質(zhì)量差,損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡。這些因素都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇,影響車(chē)輛的正常使用與駕乘體驗(yàn)。
首先,點(diǎn)火角過(guò)于提前是一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)點(diǎn)火角設(shè)置過(guò)早時(shí),活塞還處于壓縮行程,此時(shí)大部分油氣便開(kāi)始燃燒。未燃燒的油氣會(huì)產(chǎn)生較大壓力,如同在不合適的時(shí)機(jī)引爆了“炸彈”,這種異常的燃燒過(guò)程會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的沖擊力大幅增加,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇。這就好比我們跑步時(shí),節(jié)奏突然被打亂,步伐變得紊亂一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)也難以維持平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多同樣不可忽視。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位會(huì)積累大量積碳。積碳就像是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”,嚴(yán)重影響油氣的混合以及燃燒效果。油氣混合不均勻,燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作參數(shù)就會(huì)失衡,原本順暢的動(dòng)力輸出變得斷斷續(xù)續(xù),震動(dòng)自然也就隨之而來(lái),而且這種震動(dòng)往往還比較劇烈,如同人在劇烈咳嗽一般,破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的平穩(wěn)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高也是導(dǎo)致震動(dòng)大的“元兇”之一。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要適宜的溫度環(huán)境,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度過(guò)高,內(nèi)部組件會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s的原理而膨脹不均勻。這種不均勻的膨脹會(huì)使各個(gè)部件之間的配合出現(xiàn)偏差,原本精密的機(jī)械運(yùn)動(dòng)變得“磕磕絆絆”,從而引發(fā)震動(dòng)。想象一下,一個(gè)原本嚴(yán)絲合縫的齒輪組,因?yàn)槟承┎考蛎涍^(guò)度,相互之間的咬合不再精準(zhǔn),運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)必然會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。
油壓不穩(wěn)定同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“鬧脾氣”。燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器不正常時(shí),油壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)出現(xiàn)異常。油壓就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液壓力”,油壓不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常“呼吸”和“發(fā)力”,工作過(guò)程變得不穩(wěn)定,震動(dòng)也就加劇了。這就如同人體血壓不穩(wěn)定時(shí),身體會(huì)出現(xiàn)各種不適癥狀一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)通過(guò)震動(dòng)來(lái)“抗議”油壓的異常。
發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)讓震動(dòng)問(wèn)題凸顯。比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳,它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”,起到吸收震動(dòng)的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化或損壞時(shí),其吸收抖動(dòng)的能力大幅下降,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到車(chē)身,讓駕乘人員明顯感覺(jué)到震動(dòng)。這就好比房屋的減震裝置老化損壞后,稍微有點(diǎn)震動(dòng),房屋就會(huì)搖晃得更厲害。
燃油質(zhì)量差對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的損害也不容小覷。質(zhì)量不佳的燃油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、高效的能量,在燃燒過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)就容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這就如同給人吃了質(zhì)量不好的食物,身體自然無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此,燃油質(zhì)量差就難以維持平穩(wěn)的工作狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸更是會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)失去平衡。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不再均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)像一個(gè)三條腿的桌子一樣,無(wú)法保持平衡,從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)。這種不平衡的運(yùn)轉(zhuǎn)不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大,還會(huì)對(duì)其他部件造成額外的負(fù)擔(dān)和損害。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各個(gè)零部件的狀態(tài)等多個(gè)方面。了解這些原因后,車(chē)主們?cè)谌粘J褂弥幸裢怅P(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況,定期保養(yǎng)維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),確保車(chē)輛的安全與穩(wěn)定行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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