六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一缸位置并非固定不變，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的布局方式而有所不同。比如臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，站在前端看，靠近防火墻一側(cè)，缸體排列順序往往是 1、3、5 在內(nèi)側(cè)，2、4、6 位于外側(cè)；立式發(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，第一缸通常在左側(cè) 。此外，V 型發(fā)動(dòng)機(jī)靠近右前輪的第一個(gè)汽缸是一缸，微型發(fā)動(dòng)機(jī)車行駛方向右側(cè)第一個(gè)汽缸是一缸。所以，判斷一缸位置要結(jié)合具體發(fā)動(dòng)機(jī)布局和設(shè)計(jì)。

對(duì)于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它的一缸位置靠近防火墻部分。這種布局方式下，發(fā)動(dòng)機(jī)橫向放置在車輛前部，靠近防火墻的一側(cè)就是確定一缸的關(guān)鍵位置。在一些前驅(qū)車型中，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)較為常見，此時(shí)按照這樣的規(guī)則就能快速找到一缸。

豎置發(fā)動(dòng)機(jī)的一缸判定相對(duì)簡單，面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，最左側(cè)部分即為一缸。這種發(fā)動(dòng)機(jī)布局多見于后驅(qū)或四驅(qū)車型中，其設(shè)計(jì)能夠更好地平衡車輛前后重量分布，提升操控性能。而明確一缸位置，對(duì)于車輛維修、保養(yǎng)以及故障排查都有著重要意義。

在不同品牌和型號(hào)的汽車?yán)?，由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在差異，一缸位置也會(huì)有所變動(dòng)。像三菱的V型發(fā)動(dòng)機(jī)，靠近右前輪的第一個(gè)汽缸便是一缸 。而在微型發(fā)動(dòng)機(jī)中，以車輛行駛方向?yàn)閰⒄?，右?cè)第一個(gè)汽缸就是一缸，并且右側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸依次為1、3、5缸，左側(cè)則是2、4、6缸。

了解六缸發(fā)動(dòng)機(jī)一缸的位置十分重要。在車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，比如更換火花塞、檢查氣門間隙等操作時(shí)，準(zhǔn)確找到一缸能確保工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，在排查發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，一缸的工作狀態(tài)往往能提供關(guān)鍵線索。總之，無論是日常的車輛養(yǎng)護(hù)，還是處理發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題，清楚知曉一缸位置都能讓工作更加高效準(zhǔn)確。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）