本田紅標(biāo)主要是指本田旗下的高性能車型。這些紅標(biāo)車在設(shè)計(jì)、材料、性能等諸多方面均有特殊優(yōu)化與升級(jí)。像經(jīng)典的思域TypeR，外觀運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)套件，前臉極具沖擊力，后有夸張擾流板；動(dòng)力上搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，車速可觀，百公里加速時(shí)間短。此外還有Integra TypeR等車型，它們憑借出色表現(xiàn)，成為眾多車迷心中的理想座駕 。

思域TypeR作為本田紅標(biāo)車的典型代表，擁有著令人矚目的外觀設(shè)計(jì)。以全新思域TYPE R為例，前臉車標(biāo)融入大量紅色元素，還有醒目的紅色R字銘牌，格柵上下分體，上部分扁平連接大燈，營(yíng)造出犀利的眼神，下部分副格柵猶如“大嘴”，內(nèi)部中網(wǎng)采用熏黑網(wǎng)格填充，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。前機(jī)蓋特意設(shè)計(jì)了散熱口，不僅增加了車輛的功能性，還為其外觀增添了幾分霸氣。側(cè)面呈現(xiàn)出轎跑溜背的線條，車頂自然的弧度流暢優(yōu)美，后擋風(fēng)玻璃上方的黑色尾翼更是畫龍點(diǎn)睛之筆，不僅提升了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，也讓整車的運(yùn)動(dòng)感瞬間提升。前車輪后端巧妙地設(shè)計(jì)了散熱開槽，側(cè)裙配備擾流風(fēng)刀結(jié)構(gòu)，再加上熏黑雙五輻式輪轂和大紅色剎車卡鉗，視覺(jué)效果極為震撼。尾燈類似貫穿式的設(shè)計(jì)，下方的本田紅標(biāo)和犀利擴(kuò)散器相得益彰，排氣采用中置三出式，獨(dú)特且充滿力量感。

在動(dòng)力性能方面，思域TypeR更是表現(xiàn)卓越。它搭載K20C1直列4缸紅頭機(jī)，功率高達(dá)235kw，車速能夠達(dá)到272km/h，百公里加速僅需5.7秒，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)足以讓眾多高性能車型都為之側(cè)目。而思域Type R搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)320馬力，最大扭矩400牛米，并且匹配6擋手動(dòng)變速器，能夠讓駕駛者充分感受到手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，以及強(qiáng)勁動(dòng)力輸出時(shí)的激情澎湃。當(dāng)然，思域除了高性能的紅標(biāo)版本，還有1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的需求。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩125馬力，173牛米；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177馬力，226牛米。

除了思域TypeR，本田紅標(biāo)車歷史上還有許多經(jīng)典車型。比如Integra TypeR，它同樣承載著本田高性能的基因。還有NSX TypeR，本田最早的Type - R車型便來(lái)自NSX 。第一代思域Type - R基于第六代思域（EK9)打造，誕生于1997年，配有VTEC和DOHC技術(shù)的紅頂B16B發(fā)動(dòng)機(jī)等。后續(xù)又陸續(xù)發(fā)展出了多代思域Type - R車型，每一代都在技術(shù)和性能上有所突破和提升。

本田紅標(biāo)車在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)套件打造出極具攻擊性的外觀；在性能上，配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁且駕駛樂(lè)趣十足；在歷史傳承方面，不斷推陳出新，每一款車型都承載著本田對(duì)于高性能的執(zhí)著追求。這些紅標(biāo)高性能車型，憑借其獨(dú)特魅力，吸引著無(wú)數(shù)追求速度與激情、熱愛汽車文化的消費(fèi)者，成為汽車領(lǐng)域中一道亮麗的風(fēng)景線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）