GS和ADV在很多方面存在區(qū)別。以寶馬部分車型為例，外觀上，ADV顏色選擇更豐富、個(gè)性化，GS則采用低調(diào)奢華烤漆搭配金屬包圍與導(dǎo)流孔，風(fēng)格硬朗；配置上，ADV基于GS平臺(tái)打造，越野特性增強(qiáng)，部分配置為標(biāo)配，GS部分需后期加裝；舒適性方面，ADV前檔玻璃大、油箱寬，表現(xiàn)更佳；價(jià)格上，ADV作為升級(jí)版，通常更貴。二者各有特點(diǎn)，滿足不同需求 。

具體來(lái)說(shuō)，在外觀方面，像寶馬R1250ADV的車身顏色十分多樣，有紅色、白色、藍(lán)色、冰灰色以及淺棕色金屬漆等多種選擇，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求，讓車主可以挑選到彰顯自己獨(dú)特風(fēng)格的顏色。而R1250GS采用的是全新低調(diào)奢華烤漆款，車身四周被金屬包圍，外側(cè)還增加了導(dǎo)流孔，整體造型硬朗且富有力量感，給人一種堅(jiān)實(shí)可靠的視覺(jué)感受。這種不同的外觀設(shè)計(jì)，使得兩款車在視覺(jué)上就展現(xiàn)出了不同的風(fēng)格特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的審美偏好來(lái)進(jìn)行選擇。

配置上的差異也較為明顯。寶馬R1250ADV是基于基本的R1250GS平臺(tái)打造而來(lái)的，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)了越野特性。它提升了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更具動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。并且像發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)杠、油箱護(hù)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)護(hù)板這些配置在ADV上是標(biāo)配。而R1250GS使用更新的ShiftCam版本的對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，排量從1170立方厘米增加到1254立方厘米，不過(guò)一些配置如果GS車型想要擁有，部分是需要后期加裝的。這種配置上的不同，決定了車輛在性能和使用便利性上的差異。

舒適性層面，寶馬R1250ADV表現(xiàn)得更為出色。其前玻璃面積大，能夠提供良好的遮擋效果，減少騎行過(guò)程中氣流對(duì)駕乘人員的影響。寬大的油箱不僅在續(xù)航上有一定優(yōu)勢(shì)，而且從舒適性角度來(lái)看，也能讓騎行者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)更加舒適。相比之下，GS車型在這方面就稍顯遜色。這對(duì)于那些經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途騎行或者對(duì)騎行舒適性有較高要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)重要的考量因素。

價(jià)格方面，由于寶馬R1250ADV是R1250GS的升級(jí)版，擁有更多GS沒(méi)有的配置，所以ADV的價(jià)格通常會(huì)比GS更高。新車報(bào)價(jià)雖然都在20多萬(wàn)，但ADV版往往比GS版要貴上七八萬(wàn)。這一價(jià)格差異也反映了兩款車在產(chǎn)品定位和價(jià)值上的不同。

綜上所述，GS和ADV在外觀、配置、舒適性以及價(jià)格等多個(gè)方面都有著顯著的區(qū)別。GS風(fēng)格硬朗務(wù)實(shí)，配置基礎(chǔ)且有升級(jí)空間；ADV則更加注重個(gè)性化、舒適性以及強(qiáng)大的越野性能配置。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及個(gè)人喜好來(lái)選擇更適合自己的車型，無(wú)論是追求低調(diào)實(shí)用還是追求更高的性能與舒適體驗(yàn)，都能在GS和ADV中找到合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）