野馬并沒(méi)有硬頂敞篷型號(hào)，只有軟頂敞篷車(chē)型。福特野馬作為一款經(jīng)典跑車(chē)，在車(chē)迷心中有著獨(dú)特地位。不過(guò)，它在敞篷設(shè)計(jì)方面以軟頂為主。如果想要硬頂敞篷，只能考慮美規(guī)車(chē)。

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的野馬多搭載2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱，懸架設(shè)計(jì)也讓其操控性不錯(cuò)。雖無(wú)硬頂敞篷，但野馬的魅力依然吸引眾多愛(ài)好者。

這款2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與福克斯RS上的一致，擁有299馬力以及434牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘。其運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，配合10AT變速箱，換擋平穩(wěn)且耐用，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

而野馬的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架可增進(jìn)車(chē)輪的貼地性能，增強(qiáng)抓地力，進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控性能。

除了2.3T車(chē)型，野馬還有裝配5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，能帶來(lái)更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)，咆哮的聲浪仿佛是它對(duì)速度與激情的獨(dú)特宣言。

盡管沒(méi)有硬頂敞篷車(chē)型，但福特野馬憑借多樣的動(dòng)力選擇、出色的操控性能以及經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，始終在汽車(chē)市場(chǎng)中散發(fā)著獨(dú)特魅力，成為眾多汽車(chē)愛(ài)好者心中難以磨滅的夢(mèng)想之車(chē)。每一次啟動(dòng)，每一次飛馳，都承載著人們對(duì)自由馳騁的向往與追求，續(xù)寫(xiě)著屬于自己的傳奇篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）