新朗逸使用的是 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.5 升自然吸氣這三款。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩搭配合理，滿足日常所需；1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)大扭矩；1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，適合城市通勤。它們就像朗逸的“動(dòng)力心臟”，為用戶帶來多樣選擇，適應(yīng)不同出行場景與駕駛需求 。

具體而言，1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。其最大功率可達(dá) 85 千瓦，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至 5000rpm 時(shí)，便能釋放出這般能量。而在 2000 - 3500rpm 的區(qū)間內(nèi)，它能輸出 200 牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)部，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程，為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出提供有力支持。同時(shí)，鋁合金缸蓋和缸體的應(yīng)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效地減輕了自身重量，降低了整車的能耗。

1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位動(dòng)力猛將。它的最大功率為 110 千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 轉(zhuǎn)/分。在 1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能爆發(fā)出 250 牛米的最大扭矩。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋、缸體，這使得它在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和輕量化。在城市道路中穿梭時(shí)，只要輕輕踩下油門，低轉(zhuǎn)速下的大扭矩就能讓車輛迅速做出響應(yīng)，輕松超越前車；在高速公路上馳騁時(shí)，源源不斷的動(dòng)力輸出也能讓駕駛者信心滿滿。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一位沉穩(wěn)的紳士。最大功率 83 千瓦，在 6000rpm 時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩 145 牛米在 3900rpm 時(shí)輸出。它配備的多點(diǎn)噴射技術(shù)，通過在進(jìn)氣歧管的多個(gè)位置噴射燃油，讓燃油分布更加均勻，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。鋁合金缸蓋和缸體的材質(zhì)特點(diǎn)，賦予了它良好的散熱性能和耐用性。對于日常在城市中頻繁啟停的駕駛場景，這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特性，能夠帶來舒適的駕乘感受，同時(shí)其先進(jìn)的燃燒技術(shù)也能保證在提供足夠動(dòng)力的情況下，實(shí)現(xiàn)較低的油耗。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)共同為新朗逸構(gòu)筑起了豐富的動(dòng)力體系，如同一個(gè)緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。無論你是追求激情動(dòng)力，還是偏向平穩(wěn)節(jié)能，新朗逸都能憑借這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足你的期望，在汽車的動(dòng)力舞臺(tái)上，綻放屬于自己的獨(dú)特光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）