正常情況下，正時(shí)皮帶在 8 年后會(huì)老化。這是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶由橡膠等材料制成，就如同歲月會(huì)在人的臉上留下痕跡，時(shí)間的流逝和外部環(huán)境影響，會(huì)讓它逐漸變硬、開(kāi)裂、變形或失去彈性。作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪的關(guān)鍵部件，一旦老化甚至斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能受損。所以為了汽車(chē)的“健康”，應(yīng)按建議及時(shí)更換。

橡膠材質(zhì)的特性決定了正時(shí)皮帶在經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間后必然會(huì)出現(xiàn)老化跡象。8 年的時(shí)間里，它要持續(xù)面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫、震動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境，這無(wú)疑加速了它的老化進(jìn)程。想象一下，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狹小的空間里，正時(shí)皮帶日復(fù)一日地運(yùn)轉(zhuǎn)，承受著巨大的壓力和摩擦，其老化的腳步從未停歇。

正時(shí)皮帶老化后，其性能會(huì)大幅下降，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不可小覷。就像鏈條斷了機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)一樣，正時(shí)皮帶一旦老化斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂。氣門(mén)無(wú)法按照正確的時(shí)間開(kāi)啟和關(guān)閉，活塞的運(yùn)動(dòng)也會(huì)失去精準(zhǔn)的控制，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)，嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件。此時(shí)，汽車(chē)就如同失去動(dòng)力的飛鳥(niǎo)，無(wú)法正常行駛，維修成本也將大幅增加。

因此，廣大車(chē)主一定要重視正時(shí)皮帶的更換周期。除了 8 年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，行駛里程也是重要的參考因素。一般來(lái)說(shuō)，行駛 6 至 10 萬(wàn)公里左右，正時(shí)皮帶也可能需要更換。同時(shí)，車(chē)主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，拆下保護(hù)罩仔細(xì)查看皮帶表面是否有裂紋等老化跡象。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)更換，讓汽車(chē)始終保持最佳的運(yùn)行狀態(tài)，確保每一次出行都安全無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）