車空調(diào)壓縮機(jī)不工作，原因多樣，涵蓋電路、制冷劑、壓縮機(jī)自身及傳送帶等方面。電路系統(tǒng)故障，像短路、斷路會使電磁離合器無法正?？刂茐嚎s機(jī)；制冷劑缺乏或泄漏，會導(dǎo)致冷凍油回流不足，影響壓縮機(jī)潤滑；壓縮機(jī)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，零件易磨損；傳送帶過緊或過松，也會讓壓縮機(jī)無法正常工作?？傊枞媾挪?，才能找到問題根源。

具體而言，電路系統(tǒng)方面的故障較為復(fù)雜?？刂齐娐凡孱^松動是常見問題之一，插頭松動導(dǎo)致接觸不良，使得電流無法穩(wěn)定傳輸給電磁離合器，壓縮機(jī)自然難以啟動工作。而電磁離合器本身也可能出現(xiàn)間隙問題，間隙不合理會影響其正常的吸合與分離動作，進(jìn)而干擾壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，電磁離合器軸承缺油也不容忽視，缺油會增加軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦力，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致軸承卡死，壓縮機(jī)也就無法正常工作了。

制冷劑方面，若存在泄漏情況，會造成系統(tǒng)內(nèi)無足夠的冷氣進(jìn)行壓縮或輸送。當(dāng)制冷劑不足時，高低壓表的指示會同時低于正常值，此時就需要先仔細(xì)查找泄漏點(diǎn)，再補(bǔ)充適量的制冷劑。要是低壓表比正常值低很多，那就表明制冷劑泄漏嚴(yán)重，情況較為緊急。

壓縮機(jī)內(nèi)部的狀況也至關(guān)重要。長期使用后，壓縮機(jī)內(nèi)部可能會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，比如閥片損壞等。當(dāng)高、低壓表指示都過低時，很可能就是壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了故障。這種內(nèi)部磨損會破壞壓縮機(jī)的正常工作性能，使其無法有效地壓縮和輸送制冷劑。

傳送帶方面，傳送帶過緊會導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住無法運(yùn)行，而過松則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同樣無法有效地帶動壓縮機(jī)工作。所以，經(jīng)常查看傳動膠帶的松緊度十分必要，將其調(diào)整到合適的狀態(tài)，才能保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)遇到車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的情況時，不要慌張?？梢园凑丈鲜鎏岬降膸讉€方面，逐步進(jìn)行排查。如果自己對相關(guān)知識和操作不太熟悉，為了避免造成更嚴(yán)重的問題，最好前往4S店或?qū)I(yè)的修理廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行檢修。這樣，就能盡快恢復(fù)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的正常工作，為你帶來舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）