調(diào)整歐藍(lán)德的大燈高度有多種方式。車內(nèi)有調(diào)節(jié)旋鈕，可直接操作；若沒有旋鈕，還能用十字螺絲刀伸進(jìn)大燈后方螺紋調(diào)節(jié)。此外，自動調(diào)節(jié)模式下，大燈會根據(jù)車輛載重自動調(diào)整，也能通過車內(nèi)滑輪及六角頭螺絲手動干預(yù)。機(jī)艙內(nèi)大燈盒子上的白色十字旋鈕，用螺絲刀旋轉(zhuǎn)也可調(diào)節(jié)。平路調(diào)節(jié)則是讓近光在 30 米距離兩點(diǎn)重合、遠(yuǎn)光與地面平行。通過這些方法，能讓大燈高度更適宜。

具體來說，車內(nèi)調(diào)節(jié)方式最為便捷。通常，大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕就位于駕駛員側(cè)儀表板下方或者方向盤左側(cè)，可能會標(biāo)有“Headlight Aim”等類似字樣。當(dāng)你找到它后，只需輕輕旋轉(zhuǎn)旋鈕，就能輕松改變大燈的照射高度。向上旋轉(zhuǎn)，大燈照射高度升高；向下旋轉(zhuǎn)，則大燈照射高度降低。在旋轉(zhuǎn)的過程中，你可以直觀地感受到大燈照射范圍的變化。

要是車內(nèi)找不到這個調(diào)節(jié)旋鈕，也無需著急。此時，十字螺絲刀就能派上用場。打開引擎蓋，在大燈后方仔細(xì)尋找，你會發(fā)現(xiàn)有螺紋可以調(diào)節(jié)。這里有兩個螺紋，一個負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)大燈的高低，另一個則調(diào)節(jié)大燈的遠(yuǎn)近。使用十字螺絲刀伸進(jìn)螺紋處，按照需求小心地轉(zhuǎn)動螺絲刀，就能對大燈高度進(jìn)行微調(diào)。

自動調(diào)節(jié)模式展現(xiàn)了歐藍(lán)德先進(jìn)的科技配置。車輛會根據(jù)自身載重情況，自動調(diào)整大燈的位置，以確保在不同負(fù)載條件下都能獲得合適的照明效果。而車內(nèi)的滑輪和六角頭螺絲則給予了駕駛者手動干預(yù)的權(quán)利。當(dāng)你逆時針旋轉(zhuǎn)六角頭螺絲時，大燈高度會緩緩升高；順時針旋轉(zhuǎn)，大燈高度便會下降。

機(jī)艙內(nèi)調(diào)節(jié)方式需要一些操作技巧。打開發(fā)動機(jī)蓋后，在機(jī)艙內(nèi)耐心尋找大燈盒子，上面有一個白色十字旋鈕。拿出十字螺絲刀，輕輕轉(zhuǎn)動這個旋鈕，就能精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)大燈高度。向左或向右轉(zhuǎn)動螺絲刀，仔細(xì)觀察大燈高度的變化，直到達(dá)到你想要的效果。

平路調(diào)節(jié)法是一種較為直觀且精準(zhǔn)的方式。將車輛平穩(wěn)地停在平坦的路面上，把近光的照射點(diǎn)設(shè)置在距離車輛 30 米的位置，讓兩個近光點(diǎn)重合，遠(yuǎn)光點(diǎn)則調(diào)節(jié)至與地面平行。這樣調(diào)節(jié)后，大燈在夜間的照明效果能夠得到有效保障，既不會因過高而晃到對向車輛駕駛員的眼睛，也不會因過低而影響自身的視野。

在調(diào)整大燈高度時，一定要確保車輛停放在平坦的地面上，并且關(guān)閉發(fā)動機(jī)，這樣才能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。調(diào)節(jié)過程中，動作要輕柔，不要過于急促，一點(diǎn)點(diǎn)嘗試，直到找到最適合的大燈高度。平時也應(yīng)該定期檢查大燈高度，確保其始終處于最佳狀態(tài)，為你的夜間行車提供可靠的照明保障，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）