280tsi的排量是1.4升。大眾旗下諸多280tsi尾標(biāo)的車型，基本都搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，像帕薩特、朗逸的280tsi車型便是如此?！皌si”代表著先進(jìn)技術(shù)，其中“t”為雙增壓、“s”是分層、“i”指噴射，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。所以，280tsi就意味著其采用的是1.4升排量且具備先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 。

以帕薩特280tsi車型為例，這款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)110千瓦，在5000rpm時(shí)就能輸出最大功率，而最大扭矩為250牛米，在1750 - 3000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出這一強(qiáng)勁扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得車輛在城市道路行駛中，即使面對(duì)頻繁的啟停，也能憑借低轉(zhuǎn)速下的大扭矩輸出，輕松應(yīng)對(duì)跟車、超車等駕駛場(chǎng)景。

朗逸280tsi車型同樣搭載這一發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金的氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的自身重量，有助于降低油耗，還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，讓燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出。

280tsi所代表的1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合先進(jìn)的“tsi”技術(shù)，猶如一顆充滿能量的心臟，為車輛注入源源不斷的動(dòng)力，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能兼顧日常使用的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，成為汽車動(dòng)力領(lǐng)域的一個(gè)經(jīng)典組合，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）