圣達(dá)菲7全系使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這一發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩177牛米，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)最大功率，4800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)，使燃油充分燃燒以提升效率。鋁合金缸蓋利于散熱，鑄鐵缸體則保證了良好的耐磨性與強(qiáng)度。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱，帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也兼顧成本與維護(hù)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)淵源頗深，它的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于羅孚的發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威等品牌車(chē)型也曾使用過(guò)相關(guān)技術(shù)，這無(wú)疑為圣達(dá)菲7發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與穩(wěn)定性提供了一定的背書(shū)。在汽車(chē)技術(shù)的長(zhǎng)河中，它汲取了前人的智慧與經(jīng)驗(yàn)，得以在圣達(dá)菲7上展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

多點(diǎn)電噴技術(shù)猶如一位精準(zhǔn)的調(diào)配師，讓每一滴燃油都能在合適的時(shí)機(jī)進(jìn)入氣缸，與空氣完美混合，充分燃燒釋放能量，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)流暢。鋁合金缸蓋就像是一位貼心的散熱小能手，憑借其自身重量輕的優(yōu)勢(shì)，不僅能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，還能快速將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度環(huán)境下工作，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。鑄鐵缸體則像是一位堅(jiān)實(shí)的守護(hù)者，憑借出色的耐磨性和高強(qiáng)度，能夠承受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部巨大的壓力和負(fù)荷，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基。

而與之匹配的5速手動(dòng)變速箱，仿佛是駕駛者與汽車(chē)之間的溝通橋梁。它給予駕駛者充分的操控自由，讓駕駛者能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，隨心所欲地切換擋位，感受駕駛的純粹樂(lè)趣。同時(shí)，這種傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，在降低車(chē)輛成本的同時(shí)，也減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性和費(fèi)用，為車(chē)主帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利與實(shí)惠。在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳飛奔，圣達(dá)菲7的這套動(dòng)力組合都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定而可靠的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）