1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)指的是排量為1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，“1.8”明確了發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，即每個(gè)循環(huán)中，氣缸內(nèi)活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積為1.8升；“T”則代表渦輪增壓技術(shù)，它利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，增加進(jìn)氣量，讓燃燒更充分。這種發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與油耗，能在不增加過(guò)多排量的情況下提升性能，是現(xiàn)代汽車常見的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

渦輪增壓技術(shù)為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升顯著，一般動(dòng)力能夠提高40%左右，這意味著車輛在加速、超車等場(chǎng)景下能夠更迅速、更輕松。而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，油耗可節(jié)省10 - 20%，為車主降低了日常的使用成本。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際表現(xiàn)上也相當(dāng)亮眼，它的實(shí)際輸出功率相當(dāng)于2.2 - 2.3排量的車，在車輛行駛過(guò)程中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際馬力甚至超過(guò)2.0L排量的功率，然而其車價(jià)往往低于2.0L排量的車型，這使得它在性價(jià)比方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

廢氣渦輪增壓的工作原理，是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓氣機(jī)壓縮空氣，增加進(jìn)入氣缸的空氣量，使得燃油與空氣能夠更充分地混合燃燒，釋放出更多能量。這一過(guò)程不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)勁，還使得燃油燃燒得更徹底，提高了燃油效率。

也正因?yàn)槿绱耍?.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)就獲得較高扭矩輸出，極大地提高了汽車的加速性能和動(dòng)力響應(yīng)速度，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠感受到更加順暢、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性和出色的性能。它就像是一位全能選手，以其獨(dú)特的魅力，在汽車的動(dòng)力舞臺(tái)上大放異彩，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）