寶馬 X3 使用的是 ZF 采埃孚提供的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱。采埃孚作為汽車動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的佼佼者，其技術(shù)水平在世界上都處于領(lǐng)先位置。這款變速箱在寶馬車型上表現(xiàn)卓越，換擋邏輯性強(qiáng)、傳動(dòng)效率高。而且在寶馬 X3 上經(jīng)過(guò)升級(jí)，在舒適性、穩(wěn)定性、高效性和靜謐性方面都有出色表現(xiàn)，讓駕駛者能暢享高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

從舒適性來(lái)看，該變速箱通過(guò)減震器巧妙地隔離了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，使得車輛在行駛過(guò)程中，駕駛者幾乎感受不到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)微抖動(dòng)，仿佛置身于一個(gè)平穩(wěn)寧?kù)o的駕駛空間，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳，都能享受到如絲般順滑的駕乘感受。

穩(wěn)定性方面，優(yōu)化后的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。精準(zhǔn)的齒輪咬合與傳動(dòng)，讓動(dòng)力輸出更加線性穩(wěn)定，車輛在加速、減速過(guò)程中，變速箱都能以穩(wěn)健的姿態(tài)應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷或頓挫感，為駕駛者帶來(lái)十足的信心，無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能安心從容。

高效性上，優(yōu)化的最佳擋位間距使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終能在最佳工況下工作。在不同的駕駛場(chǎng)景中，變速箱都能迅速且準(zhǔn)確地選擇最合適的擋位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到充分利用，既提升了車輛的加速性能，又能在一定程度上降低油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡。

而靜謐性的提升，得益于 SynTAK 技術(shù)覆蓋整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系。在車輛行駛過(guò)程中，這項(xiàng)技術(shù)有效地抑制了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪音，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。駕駛者可以在車內(nèi)盡情享受寧?kù)o的駕駛氛圍，或是與乘客暢快交談，或是聆聽悠揚(yáng)的音樂(lè)，免受外界噪音的干擾。

值得一提的是，這款優(yōu)秀的 8 速 Steptronic 手自一體變速箱，并非僅應(yīng)用于寶馬 X3，全新一代 BMW5 系、X5M 等車型也都采用了它。它以卓越的性能和可靠的品質(zhì)，成為寶馬眾多車型強(qiáng)大的動(dòng)力傳輸“心臟”，為寶馬品牌的駕駛樂(lè)趣和卓越性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）