吉利金鷹全系使用的是一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)如同汽車(chē)的“心臟”，為吉利金鷹源源不斷地輸送動(dòng)力。

它擁有102馬力和136牛米的最大扭矩，在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，2800到3400轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。多點(diǎn)電噴技術(shù)、鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，使其兼具性能與穩(wěn)定性，匹配的5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱，也進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)源也有其獨(dú)特之處，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自豐田的5A發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)校后，搭載博世M79版最新電噴控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能得以優(yōu)化。

前期吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī)也曾搭載在金剛金鷹上，為車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。而09款吉利金鷹使用的同樣是吉利自主研發(fā)的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上的持續(xù)投入與創(chuàng)新。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它為吉利金鷹提供了穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的長(zhǎng)途奔襲，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在城市中，其良好的扭矩輸出讓車(chē)輛起步和加速都比較順暢；在高速上，穩(wěn)定的功率輸出保證了車(chē)輛的持續(xù)行駛能力。而且，它還擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，在日常使用中能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支，其可靠性也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，得到了廣大車(chē)主的認(rèn)可。吉利金鷹的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，用實(shí)力詮釋了何為經(jīng)濟(jì)實(shí)用且性能穩(wěn)定的汽車(chē)“心臟”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）