別克昂科拉 GX 全系搭載的是三缸發(fā)動機。這款車配備的通用汽車第八代 Ecotec1.3T 直噴渦輪增壓發(fā)動機，基于“單缸最優(yōu)”理念設計。

三缸發(fā)動機有著諸多優(yōu)勢，它重量更輕、體積更小，能降低傳熱損失，提升燃油經濟性。同時，通過技術優(yōu)化，其抖動等問題也得到有效控制，在動力輸出上完全可以滿足日常駕駛需求。具體來看，這款1.3T三缸發(fā)動機的最大功率可達121kW，最大扭矩為240N·m ，并且能夠在1500 - 4000rpm的轉速區(qū)間保持峰值扭矩。這樣的動力數據，使得昂科拉GX在城市道路的走走停停中能夠輕松應對，起步加速平穩(wěn)有力；在高速公路上超車時，也能提供足夠的動力儲備，讓駕駛者信心十足。

此外，它還匹配了多種變速器，有8速自動變速器、6速手動以及CVT無級變速器。不同的變速器類型，為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同駕駛習慣人群的需求。比如喜歡操控樂趣的消費者可以選擇手動擋車型，體驗換擋的快感；而追求舒適平穩(wěn)駕駛的消費者，CVT無級變速器則能帶來順滑的動力輸出感受。

而且，三缸發(fā)動機獨特的結構設計，使得其工作時排氣脈沖相互抵消，在一定程度上降低了振動和噪聲。再加上別克在車輛隔音降噪方面的精心調校，坐在車內，駕駛者和乘客都能享受到安靜舒適的駕乘環(huán)境。雖然曾經三缸發(fā)動機存在一些固有缺點，但隨著科技的不斷進步與創(chuàng)新，如今別克昂科拉GX上搭載的三缸發(fā)動機，早已克服了這些問題，展現出與四缸發(fā)動機不相上下的優(yōu)秀性能，為消費者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）