新能源汽車更換電池的時(shí)間并不固定，一般在 3 到 8 年左右。這是因?yàn)椴煌放栖囆瓦x用的電池質(zhì)量有別，像三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù)不同，使用年限也就存在差異。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況以及日常保養(yǎng)等，都會(huì)影響電池壽命。

比如暴力駕駛、過(guò)度充電等不良習(xí)慣，可能使電池 3 到 5 年就需更換；而悉心養(yǎng)護(hù)，電池或許能用 6 到 8 年 。

具體來(lái)看，早期的新能源汽車，由于技術(shù)等方面因素，動(dòng)力電池使用年限大約在5到8年，質(zhì)保期通常為3到5年。如今市面上常用的三元鋰電池組，其循環(huán)次數(shù)能高達(dá)1200次以上，以家用電動(dòng)汽車每年充電150次左右來(lái)計(jì)算，理想狀態(tài)下三元鋰電池組的壽命在8年左右。

但實(shí)際生活中，受多種因素影響，這一數(shù)據(jù)會(huì)有所波動(dòng)。比如長(zhǎng)期在路況復(fù)雜、頻繁啟停的道路行駛，或者充電不規(guī)范，像經(jīng)常直接充一天電，導(dǎo)致電池組發(fā)熱、過(guò)度放電等，都會(huì)降低電池的使用壽命。

磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)則有所不同，它能保證2500次以上充放電循環(huán)，正常使用的話，10年左右更換電池也是有可能的。當(dāng)汽車電池達(dá)到一定使用周期后，會(huì)出現(xiàn)一些明顯的信號(hào)提醒你更換電池。

例如，夜間行車時(shí)一踩剎車燈光就會(huì)變暗，同時(shí)儀表盤上對(duì)應(yīng)的警示燈亮起；或者車輛經(jīng)常出現(xiàn)難打火的情況；又或者續(xù)航能力明顯下降，存電量變少、充電速度變慢等，這些情況都在暗示你，電池或許該更換了。

值得一提的是，現(xiàn)在很多新能源汽車廠家為消費(fèi)者提供了8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)量保障服務(wù)。在這個(gè)范圍內(nèi)，如果電池出現(xiàn)問題需要更換，消費(fèi)者可能只需支付一定的手工費(fèi)。

所以，車主們既可以關(guān)注車輛的使用時(shí)間，也要留意行駛里程，以此來(lái)綜合判斷電池的狀態(tài)。而且，無(wú)論電池目前處于何種狀態(tài)，養(yǎng)成良好的駕駛和保養(yǎng)習(xí)慣都是至關(guān)重要的。

比如避免過(guò)度充電、過(guò)度放電，定期檢查車輛，存放時(shí)不讓電池處于虧電狀態(tài)，避免猛踩加速，不在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬等，這些看似瑣碎的細(xì)節(jié)，都可能成為延長(zhǎng)電池壽命的關(guān)鍵因素，讓你的新能源汽車電池能更長(zhǎng)久地為你服務(wù)，陪伴你踏上更遠(yuǎn)的旅途。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）