奔馳 E300 采用的音響品牌并不唯一，部分車型標配哈曼卡頓音響，內(nèi)置超 10 個揚聲器；而有些車型如 2019 款奔馳 E300L 豪華型、2024 款 E300 豪華型運動版等配備的是柏林之聲音響，像后者就有 13 個揚聲器。

這些音響各具特色，無論是哈曼卡頓的出色音效，還是柏林之聲音響的高品質(zhì)，都為車內(nèi)營造出美妙的聽覺環(huán)境，滿足不同用戶的聆聽需求 。

哈曼卡頓音響在奔馳 E300 上，以超過 10 個揚聲器的布局，構(gòu)建起豐富而立體的聲音空間。

其聲音清晰純凈，各個頻段的表現(xiàn)都較為均衡，播放流行音樂時，能精準還原歌手的嗓音特質(zhì)，讓你仿若置身于小型音樂現(xiàn)場，感受每一個音符的靈動與跳躍；播放古典音樂時，又能將樂器的音色和質(zhì)感展現(xiàn)得淋漓盡致，小提琴的悠揚、大提琴的深沉、鋼琴的清脆，都能被細膩呈現(xiàn)，給人帶來沉浸式的音樂享受。

柏林之聲音響作為奔馳 E300 部分車型的“座上賓”，憑借其精湛的工藝和卓越的技術(shù)，展現(xiàn)出非凡的魅力。

13 個揚聲器協(xié)同工作，營造出的聲場更為寬廣、深邃。它對聲音的細節(jié)捕捉能力堪稱一絕，在播放交響樂時，每一種樂器的位置和演奏力度都能清晰可辨，仿佛整個交響樂團就在車內(nèi)演奏；播放動感的電子音樂時，強勁有力的低音效果，能讓車身都隨之微微震動，帶來強烈的聽覺沖擊。

此外，對于那些追求極致音效且聽膩了原車音響的車主而言，市場上還有諸多無損換裝的選擇。

例如芬朗奔馳專車專用揚聲器套裝，其前后聲場的 BZ - 100 能細膩還原歌曲的每一處細節(jié)，高音通透細膩，中音精準有質(zhì)感，低音渾厚有力；搭配的低音喇叭 BZ - 200WR/BZ - 200L，采用特殊工藝制作的音盆，讓低音下潛更深、震撼力更強，與前后聲場完美銜接，進一步提升了車內(nèi)的音樂氛圍感。

還有意大利 ATI 為奔馳量身定制的專車專用音響，按照原車 9 喇叭配置設(shè)計，造型原位安裝，配專用線束對插，配套的 ATI 風景 6S DSP 功放能提供澎湃動力，為車內(nèi)音響系統(tǒng)注入新的活力。

這些升級選擇為奔馳 E300 的音響體驗打開了更為廣闊的可能性，讓車主們能夠根據(jù)自己的喜好和需求，打造獨一無二的車載音樂世界。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）