插電混合與油電混合在多個方面存在區(qū)別。從車牌看，插電混合屬于新能源，掛綠色車牌，油電混合則掛藍色車牌；充電方式上，插電混合可外接充電樁充電，油電混合不能主動充電；驅動方式也不同，插電混合可單獨靠電機驅動，油電混合主要靠燃油，電動為輔?？傊?，二者在這些關鍵領域有著明顯差異，消費者可按需選擇。

在結構方面，油電混動的結構相對復雜一些。它的電機主要起到輔助起步以及維持車內電器正常運轉的作用，發(fā)動機在整個動力系統(tǒng)中占據(jù)著主導地位，汽車行駛過程中各個環(huán)節(jié)的配合較為精細且繁瑣。

而插電混動的結構相對簡單一些，并且它具備外接充電口這一明顯特征，這也正是其能夠外接充電的硬件基礎。

從續(xù)航能力角度而言，兩者在純電模式下的表現(xiàn)大不相同。油電混動的純電模式一般只能行駛幾公里，這是由于其電池容量以及設計初衷決定的，它并非主要依靠電力來完成長距離行駛。

插電混動在純電模式下一般可達幾十公里，憑借更大的電池容量存儲了更多的電能，能夠支持車輛在純電狀態(tài)下行駛更長的路程，為用戶提供了更多純電出行的可能性。

動力來源也是區(qū)分二者的重要因素。插電混動主要依靠電池提供動力，需要通過插電的方式對電池組進行充電，以保證有足夠的電能來驅動車輛。在行駛過程中，既可以讓電動機與汽油機同時工作驅動車輛，也可以選擇純電動驅動，這樣的模式能有效減少燃油消耗和空氣污染。

油電混合的動力來源主要還是燃油，電動僅作為輔助功能，發(fā)動機運轉時產(chǎn)生的動能會轉化為電能為電池充電，以備后續(xù)使用，但電力在整個動力系統(tǒng)中的占比相對較小。

在選擇方面，如果您經(jīng)常需要跑長途，油電混合可能更適合您，它不需要頻繁尋找充電樁，燃油發(fā)動機能夠隨時為您提供穩(wěn)定的動力支持，確保行程不受影響。

要是您主要在城市進行短途代步，并且對環(huán)保有一定要求，插電混合會是不錯的選擇，它的純電模式既能滿足日常通勤需求，又能減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。

總之，了解插電混合與油電混合的區(qū)別，能讓您在購車時做出更符合自身需求的決策，開啟舒適且合適的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）