寶來不同車型輪轂中心孔數(shù)據(jù)有所不同，老款寶來以及部分新款車型中心孔為 51mm ，而新寶來 195/65/15 型號(hào)的輪轂中心孔為 57mm 。輪轂中心孔數(shù)據(jù)至關(guān)重要，它關(guān)乎輪轂與車輛的適配度，若數(shù)據(jù)不匹配，可能影響行車穩(wěn)定性與安全性。在更換輪轂時(shí)，務(wù)必準(zhǔn)確知曉對(duì)應(yīng)車型的中心孔數(shù)據(jù)，確保愛車能平穩(wěn)馳騁在路上 。

具體來說，老款寶來的輪轂中心孔為51mm，這個(gè)數(shù)據(jù)是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)與測(cè)試得出的，是適配老款寶來車輛底盤等部件的理想數(shù)值。它能讓輪轂與車輛的連接達(dá)到最佳狀態(tài)，使得車輛在行駛過程中，各個(gè)部件的協(xié)同工作更加順暢，從而保障行駛的平穩(wěn)性與舒適性。

而對(duì)于新寶來195/65/15型號(hào)的輪轂，其中心孔為57mm。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展與車輛設(shè)計(jì)的演變，新款車型在輪轂中心孔數(shù)據(jù)上做出了相應(yīng)調(diào)整。這一變化同樣是為了更好地適應(yīng)新款寶來在動(dòng)力、懸掛等方面的升級(jí)與優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)車輛整體性能的提升。

無論是51mm還是57mm的中心孔數(shù)據(jù)，它們都是汽車工程師們智慧的結(jié)晶。這些看似簡(jiǎn)單的數(shù)字背后，承載著對(duì)車輛行駛品質(zhì)、安全性能等多方面的考量。車主們?cè)陉P(guān)注車輛外觀、性能的同時(shí)，也不要忽視輪轂中心孔這樣看似細(xì)微卻至關(guān)重要的數(shù)據(jù)，因?yàn)樗擒囕v安全行駛與穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）