車儀表盤上的 TC 指的是牽引力控制系統(tǒng)，英文名為 Traction Control System，它能在車輛行駛時防止輪胎打滑，提升穩(wěn)定性與安全性。該系統(tǒng)依靠電子傳感器檢測車輪速度，當從動輪速度低于驅動輪即輪胎打滑時，會向汽車控制系統(tǒng)發(fā)信號，調(diào)整發(fā)動機輸出，減小油門開度，降低打滑風險。比如在雨雪天等濕滑路面，它能大顯身手，保障行車安全。

TC 牽引力控制系統(tǒng)在工作方式上有制動力矩控制和發(fā)動機轉矩控制這兩種。

制動力矩控制方式，就像是一位果斷的“行動派”，當察覺到驅動輪馬上要空轉時，會迅速對其施加制動力，從而有效避免汽車在起步階段或者從高處突然過渡到低地面時車輪出現(xiàn)空轉的情況。然而，這種方式也有其小小的“弊端”，它會將發(fā)動機多余的輸出以“熱能”的形式在制動器上消耗掉，長期如此，會對制動器的使用周期產(chǎn)生一定影響。

發(fā)動機轉矩控制方式，則宛如一位深思熟慮的“謀略家”。它會依據(jù)地面的具體狀況，精準地為驅動輪提供最佳的驅動力矩。這種方式不僅不會對制動器造成損壞，還能夠降低油料的浪費以及減少輪胎的磨損。但它也并非十全十美，其響應速度相較于制動方式會慢一些，在路面狀況不佳的情況下，調(diào)節(jié)起來也相對困難。

當儀表盤上黃色的“TC”指示燈閃爍時，意味著該系統(tǒng)正在工作，正在默默守護著車輛行駛的安全。而要是“TC”指示燈常亮，那就表明牽引力控制系統(tǒng)停止工作了。這可能是由多種原因導致的，比如車主不小心手動關閉了該功能，這種情況下只需重新開啟即可；車輛的節(jié)氣門過臟，影響了系統(tǒng)的正常運行，此時就需要及時清洗節(jié)氣門；執(zhí)行機構齒輪和葉輪之間嚴重磨損，導致油壓泄漏，這種情況就需要及時維修磨損部件；還有可能是車輛的電磁閥出現(xiàn)故障，那就得及時更換電磁閥了。遇到這些情況，車主應及時將車輛送到 4S 店或者專業(yè)的維修店進行檢查和維修。

TC 牽引力控制系統(tǒng)是車輛安全行駛的得力助手，但我們也要明白，它僅僅是一個安全輔助裝置，只能在一定程度上降低車禍發(fā)生的概率。要想真正全方位地提高行車安全，還需要我們在平日里對汽車進行良好的維護保養(yǎng)，讓車輛始終處于最佳狀態(tài)，并且養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習慣，遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛。如此這般，我們才能在每一次的出行中都更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）