正確進(jìn)行自動(dòng)擋坡起停車(chē)，停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē)停穩(wěn)，掛 N 檔，拉手剎，松剎車(chē)再踩一下后掛 P 檔；坡起時(shí)，拉緊手剎，踩剎車(chē)掛 D 檔，松剎車(chē)同時(shí)輕踩油門(mén)起步。停車(chē)如此操作，能讓車(chē)輛在坡道穩(wěn)定駐停，避免意外溜車(chē)；坡起按此步驟，可使車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)，減少頓挫感。掌握這一套流程，無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能更加從容、安全。

在停車(chē)環(huán)節(jié)，當(dāng)車(chē)輛行駛至坡道停車(chē)位置時(shí)，首先要做的就是平穩(wěn)地踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停住。這一步就如同為后續(xù)操作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，只有車(chē)輛停穩(wěn)了，后續(xù)的動(dòng)作才能有條不紊地進(jìn)行。緊接著，將擋位切換至 N 檔，N 檔是空檔，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪之間的動(dòng)力傳輸被切斷，車(chē)輛處于一種相對(duì)自由的狀態(tài)。隨后拉起手剎，手剎就像是車(chē)輛的“安全鎖”，緊緊地固定住車(chē)輛，防止它在坡道上滑動(dòng)。之后，松開(kāi)剎車(chē)踏板，再輕輕地踩一下，這看似多余的動(dòng)作其實(shí)至關(guān)重要，它能進(jìn)一步確認(rèn)車(chē)輛的穩(wěn)定狀態(tài)。最后，將擋位掛入 P 檔，P 檔是停車(chē)檔，它會(huì)鎖住車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，為車(chē)輛的停放提供雙重保障。

而坡起時(shí)，拉緊手剎是必不可少的起始動(dòng)作，這能確保車(chē)輛在啟動(dòng)前保持靜止。接著，踩住剎車(chē)踏板的同時(shí)將擋位掛入 D 檔，D 檔是前進(jìn)檔，此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)做好了前進(jìn)的準(zhǔn)備。然后，松開(kāi)剎車(chē)踏板的同時(shí)，要輕柔地踩下油門(mén)踏板。這需要一定的技巧和熟練度，油門(mén)踩得太輕，車(chē)輛可能無(wú)法順利啟動(dòng)甚至出現(xiàn)溜車(chē)的情況；油門(mén)踩得太重，車(chē)輛則可能猛地前沖，造成不必要的危險(xiǎn)。所以，要精準(zhǔn)地控制油門(mén)的力度，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)且順暢地啟動(dòng)。

無(wú)論是停車(chē)還是坡起，每一個(gè)步驟都緊密相連，如同精密機(jī)器中的零件，不可或缺。熟練掌握這些操作，不僅能保障行車(chē)安全，更能讓駕駛過(guò)程變得輕松愉悅，讓我們?cè)诿鎸?duì)坡道時(shí)不再感到棘手，而是能夠自信從容地應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）