發(fā)動機(jī)皮帶的更換時(shí)間不是固定值，一般正時(shí)皮帶每3至5年或6到10萬公里更換，發(fā)電機(jī)皮帶等其他皮帶每2至3年或6到8萬公里更換 ，具體要參考車輛保養(yǎng)手冊并結(jié)合實(shí)際使用情況。

發(fā)動機(jī)皮帶由橡膠制成，長時(shí)間運(yùn)行會磨損。不同車型、不同使用狀況都會影響其壽命，比如長期空車或常負(fù)重跑，更換周期就有差異。所以定期檢查很關(guān)鍵。

長期空車行駛的汽車，由于負(fù)載相對較小，發(fā)動機(jī)皮帶所承受的壓力也相對較輕，因此在行駛8萬公里左右時(shí)可對皮帶進(jìn)行檢查。若檢查結(jié)果良好，沒有明顯的磨損、老化跡象，那么這條皮帶便可以繼續(xù)服役，直至行駛里程達(dá)到10到13萬公里再進(jìn)行更換。

而對于經(jīng)常負(fù)重跑車的車輛而言，發(fā)動機(jī)皮帶始終處于高負(fù)荷的工作狀態(tài)，其磨損速度會加快，老化程度也更為明顯。所以在行駛6到8萬公里時(shí)就需要認(rèn)真檢查，當(dāng)行駛里程接近10萬公里時(shí)，為了確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行，通常就需要更換發(fā)動機(jī)皮帶了。

此外，車輛的使用環(huán)境同樣會對發(fā)動機(jī)皮帶的壽命產(chǎn)生影響。若車輛經(jīng)常露天停放，皮帶長時(shí)間暴露在陽光、風(fēng)雨等自然環(huán)境中，橡膠材質(zhì)就容易受到紫外線、溫度變化以及濕度的侵蝕，從而加速老化和開裂。即便此時(shí)車輛的行駛里程尚未達(dá)到6萬公里，一旦發(fā)現(xiàn)皮帶有異響或者明顯的老化跡象，也應(yīng)當(dāng)盡早進(jìn)行更換，以免皮帶突然斷裂，給行車帶來安全隱患。

在更換發(fā)動機(jī)皮帶時(shí)，要選擇正規(guī)渠道的原廠配件，這是保證皮帶質(zhì)量與適配性的關(guān)鍵。更換過程需由專業(yè)人員操作，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡軗p壞其他部件。換完后也不能掉以輕心，要定期檢查皮帶的工作狀況，看其是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有無異常的磨損或松動。

同時(shí)，為了預(yù)防故障的發(fā)生，日常使用中還需要定期檢查并調(diào)整皮帶的松緊度，保持皮帶的清潔，注意駕駛方式，盡量避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為。如此這般，按照合適的時(shí)間或里程數(shù)更換發(fā)動機(jī)皮帶，充分結(jié)合車輛實(shí)際使用情況，嚴(yán)格注意更換過程中的各項(xiàng)事項(xiàng)，才能讓汽車的“心臟”——發(fā)動機(jī)始終保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，陪伴你安全、舒適地行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）