停車時(shí)先踩離合器還是剎車，需視具體情況而定。正常行駛時(shí)，若車速較快，應(yīng)先踩剎車，待車速降至 20km/h 左右再踩離合器，這樣能確保足夠的制動(dòng)力，保障安全；若車速較慢，可先踩離合器再踩剎車，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。而在緊急情況時(shí)，剎車和離合器應(yīng)一起踩死?？傊?，根據(jù)不同狀況合理選擇操作順序，才能讓停車既安全又平穩(wěn)。

當(dāng)車輛處于高速運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，先踩剎車有著至關(guān)重要的意義。高速行駛的汽車具有較大的動(dòng)能，此時(shí)如果貿(mào)然先踩離合器，會(huì)使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，進(jìn)入空擋滑行狀態(tài)，車輛就像脫韁的野馬，難以精準(zhǔn)控制，一旦遇到突發(fā)狀況，極有可能引發(fā)危險(xiǎn)。先踩剎車能利用車輛自身的制動(dòng)系統(tǒng)迅速消耗動(dòng)能，降低車速，為后續(xù)的操作爭(zhēng)取時(shí)間和空間。當(dāng)車速降低到即將拖擋時(shí)，再適時(shí)踩下離合器，這樣既能保證車輛平穩(wěn)減速，又能避免發(fā)動(dòng)機(jī)因拖擋而受損。

在坡道停車的場(chǎng)景下，先踩剎車后踩離合也是不二之選。車輛停在坡道上時(shí)，需要依靠剎車和手剎來(lái)固定車輛。如果先踩離合，車輛在失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制后，可能會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔枚霈F(xiàn)下滑的趨勢(shì)，此時(shí)再踩剎車，就需要更大的制動(dòng)力來(lái)阻止車輛下滑，增加了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。而先踩剎車，可以及時(shí)穩(wěn)定住車輛，然后再踩離合，將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，最后拉起手剎，這樣的操作順序能讓車輛在坡道上安全停放。

至于在路口等需要計(jì)劃停車的情況，提前降速減檔是必不可少的步驟。當(dāng)距離停車線或前車 50 至 100 米左右時(shí)，踩下離合器，隨后用剎車控制車速，讓車輛緩緩前行。接近停車線時(shí)，輕踩剎車使車輛緩慢停下，這樣的操作可以使停車過(guò)程更加平穩(wěn)，減少車內(nèi)人員的不適感。

停車操作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含著諸多細(xì)節(jié)。不同的路況和車速都要求我們做出不同的操作選擇。只有熟練掌握這些技巧，才能在每一次停車時(shí)都做到游刃有余，為行車安全保駕護(hù)航。每一次規(guī)范的停車操作，都是對(duì)自己和他人生命安全的尊重與守護(hù)，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中時(shí)刻牢記這些要點(diǎn)，享受安全、舒適的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）