停車后需要將方向盤回正，這是為了全方位呵護汽車各部件，保障行車安全與舒適。若停車后不回正方向盤，轉向拉桿會一直處于拉伸狀態(tài)，加速轉向系統(tǒng)老化；懸掛系統(tǒng)內部部件受力不均，減弱其作用，讓駕乘體驗變差；輪胎也會因受力不均而加速老化。所以，停車回正方向盤十分必要，可讓車輛保持良好狀態(tài)。

具體而言，轉向系統(tǒng)作為汽車操控的關鍵部分，就如同人體的神經(jīng)系統(tǒng)，精準且復雜。停車時方向盤不回正，轉向拉桿持續(xù)承受張力，恰似人長時間保持一種緊張的肌肉拉伸狀態(tài)，久而久之，轉向系統(tǒng)的零部件會提前出現(xiàn)磨損、松動，導致轉向精準度下降，駕駛者在后續(xù)行車過程中對方向盤的操控不再如以往那般得心應手，轉向變得模糊、遲鈍，這無疑增加了行車的潛在風險。

懸掛系統(tǒng)猶如汽車的“減震彈簧床”，為車內人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。當轉向輪偏向一側時，回正力使得懸掛系統(tǒng)內部部件受力失衡，原本協(xié)同工作的各部分無法發(fā)揮出最佳效能，就像一張床的彈簧有的被過度擠壓，有的卻未充分受力，如此一來，懸掛系統(tǒng)的減震、支撐等功能大打折扣，乘車時便會明顯感覺到顛簸，舒適度直線下降。

輪胎則是汽車與地面接觸的“橋梁”，它默默承受著車輛的全部重量和行駛過程中的各種力。停車后方向盤不回正，輪胎長時間處于偏向一邊的狀態(tài)，與地面的接觸方式發(fā)生改變，各部位受力不均，局部壓力過大，就如同一個人長期單腳站立，身體負擔加重。這種不均衡的受力會加速輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命，甚至可能導致輪胎變形，增加爆胎的風險，危及行車安全。

停車后回正方向盤這一看似簡單的操作，實則是對汽車轉向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及輪胎的精心呵護。養(yǎng)成這個好習慣，不僅能讓我們的愛車始終保持良好的運行狀態(tài)，延長其使用壽命，更能在每一次出行中，為我們提供安全、舒適的駕乘保障，讓我們安心馳騁在道路之上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）