途勝起步發(fā)抖震動(dòng)，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等多種原因?qū)е?。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)影響正常燃燒；節(jié)氣門臟了，進(jìn)氣就不均勻；火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障會(huì)使點(diǎn)火能量不足；油壓不穩(wěn)定也會(huì)讓車輛啟動(dòng)異常；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或超負(fù)荷工作同樣可能引發(fā)抖動(dòng)。這些因素相互交織，共同影響著車輛起步時(shí)的狀態(tài) 。

具體而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，就如同在發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部位蒙上了一層陰影。冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，致使混合氣過稀，啟動(dòng)變得困難重重。只有當(dāng)積碳吸收的汽油達(dá)到飽和，車輛才好不容易得以啟動(dòng)。而此時(shí)，吸附在積碳上的汽油又會(huì)被吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣瞬間變濃，可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，這就像一個(gè)情緒不穩(wěn)定的舞者，步伐紊亂，導(dǎo)致車輛起步時(shí)抖動(dòng)。

節(jié)氣門就像是發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸的“咽喉”，當(dāng)它被雜質(zhì)污垢堵塞，進(jìn)氣就無法順暢且均勻地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同一個(gè)需要精準(zhǔn)“喂養(yǎng)”空氣的精密機(jī)器，進(jìn)氣不均勻，就難以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，起步時(shí)的抖動(dòng)也就不可避免了。

點(diǎn)火系統(tǒng)宛如發(fā)動(dòng)機(jī)的“引燃導(dǎo)火索”?；鸹ㄈL期使用后會(huì)逐漸老化，點(diǎn)火線圈也可能出現(xiàn)故障，這就好比導(dǎo)火索受潮或者不夠給力，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足。發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程無法正常開展，動(dòng)力輸出自然就不順暢，車輛起步時(shí)便會(huì)伴隨抖動(dòng)。

油壓的穩(wěn)定對(duì)于車輛啟動(dòng)至關(guān)重要，它就像是車輛動(dòng)力傳輸?shù)摹胺€(wěn)定器”。油泵供油壓力不正?；蛘哂吐烦霈F(xiàn)堵塞，就如同給車輛的動(dòng)力輸送管道設(shè)置了障礙，燃油無法順暢地到達(dá)需要的地方，車輛起步時(shí)的抖動(dòng)也就接踵而至。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件在長期使用后，會(huì)像一位歷經(jīng)滄桑的老人，逐漸出現(xiàn)老化的跡象。比如發(fā)動(dòng)機(jī)支架橡膠墊老化，它就無法很好地起到緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)更多地傳遞到車身，引起起步抖動(dòng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，就像讓一個(gè)人長期背負(fù)過重的負(fù)擔(dān)，超出了其正常承受能力，也容易引發(fā)抖動(dòng)問題。

另外，變速箱方面也可能存在影響因素，像變速箱內(nèi)摩擦片故障、油泵故障以及液力變矩器故障等，都有可能在車輛起步時(shí)引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象?？諝鉃V清器臟污、怠速低、水溫異常、噴油器堵塞等問題，也會(huì)或多或少地干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)而影響到車輛起步狀態(tài)，導(dǎo)致抖動(dòng)出現(xiàn)。所以，當(dāng)途勝出現(xiàn)起步發(fā)抖震動(dòng)的情況時(shí)，需要全面、細(xì)致地對(duì)這些可能的原因進(jìn)行排查，以確保車輛能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，平穩(wěn)起步，為車主帶來安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）