發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)可能是由多種原因造成的，涵蓋機(jī)械、燃油、進(jìn)氣等多個(gè)系統(tǒng)。比如機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，使得抖動(dòng)和噪音加?。环e碳過(guò)多影響點(diǎn)火與進(jìn)氣，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，部分氣缸無(wú)法正常工作，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)并產(chǎn)生較大噪音；此外，燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)故障等同樣可能造成這種現(xiàn)象。總之，這一問(wèn)題涉及諸多方面 。

具體而言，燃油系統(tǒng)故障也是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)的常見(jiàn)因素。燃油濾清器堵塞、油泵工作異?；蛘邍娪推髋K堵，都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴油不均，使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分。就好比人吃飯，吃得不順暢、不均勻，自然就沒(méi)力氣好好干活，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，燃燒不充分時(shí)，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，抖動(dòng)和噪音便隨之而來(lái)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障同樣不容小覷。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)造成進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就像呼吸不暢的人，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。新鮮空氣進(jìn)入量不夠，油氣混合比例失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功受到影響，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)和較大噪音。

機(jī)油問(wèn)題也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑作用，還關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的穩(wěn)定運(yùn)行。如果機(jī)油黏度過(guò)低，潤(rùn)滑效果大打折扣，零部件之間的磨損加劇，就會(huì)產(chǎn)生異常的響聲；而黏度過(guò)高，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，噪音和抖動(dòng)也會(huì)越發(fā)明顯。

冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)，這在很多情況下屬于正常反應(yīng)。尤其是在寒冷的冬季，氣溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的溫度也低，此時(shí)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速升溫以達(dá)到正常工作狀態(tài)，怠速會(huì)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高就容易引發(fā)顫抖，噪音也會(huì)相對(duì)較大。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熱起來(lái)，轉(zhuǎn)速下降，抖動(dòng)和噪音通常會(huì)減弱。

另外，長(zhǎng)期駕駛還可能導(dǎo)致一些螺絲松動(dòng)，特別是固定發(fā)動(dòng)機(jī)艙的重要螺絲。螺絲松動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性受到影響，震動(dòng)會(huì)加劇，噪音和抖動(dòng)也就不可避免。而減震器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，過(guò)減速帶等顛簸路況就能明顯感覺(jué)到異常，它無(wú)法有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

還有爆燃爆震現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生尖銳的敲缸聲，大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。這可能是點(diǎn)火角提前、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、油氣混合比例不達(dá)標(biāo)等多種因素共同作用的結(jié)果。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)方面。一旦出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)排查原因，找到問(wèn)題根源并進(jìn)行妥善處理，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）