發(fā)動機加速時噪音大，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能源于故障問題。正常情況下，像低檔用力踩油門、急加速等操作，會使發(fā)動機為提供更多動力加大燃油燃燒與空氣吸入量，從而產(chǎn)生較大聲音。而故障原因就較為多樣了，涵蓋排氣系統(tǒng)問題、節(jié)氣門臟堵、發(fā)動機缺缸、積碳、機油問題、皮帶松動等多個方面。總之，多種因素都可能導致發(fā)動機加速時噪音變大。

排氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，比如進排氣管泄漏，廢氣就無法順暢排出，這會讓發(fā)動機的聲音明顯增大。你或許能聽到排氣管發(fā)出“突突”或者“噼里啪啦”的聲響，就像是交響樂里不合拍的音符，破壞了原本的和諧。節(jié)氣門臟堵也不容忽視，臟污的節(jié)氣門會影響空氣進入發(fā)動機的順暢程度，發(fā)動機為了維持運轉(zhuǎn)，就不得不加大“力氣”，噪音也就隨之而來。

發(fā)動機缺缸也是一個常見的“搗亂分子”。當有一個或多個氣缸沒能正常工作時，發(fā)動機的動力會明顯不足，運轉(zhuǎn)聲音變得不均勻，還會伴有“突突”聲，就如同人走路一瘸一拐，整個節(jié)奏都被打亂了。積碳在發(fā)動機內(nèi)部堆積，會改變發(fā)動機原本的工作狀態(tài)，影響燃燒效果，進而導致加速時噪音增大。這就好比給發(fā)動機內(nèi)部蒙上了一層“迷霧”，讓它無法正常施展身手。

機油問題也不容小覷。機油粘稠度過高，會增加發(fā)動機內(nèi)部部件的運轉(zhuǎn)阻力，就像給機器涂上了一層厚厚的膠水，運轉(zhuǎn)起來自然不順暢，噪音也就增大了。冷車時如果機油不足、不熱、油壓不足或者機油有雜質(zhì)，同樣會影響發(fā)動機的正常潤滑和運轉(zhuǎn)，使噪音問題凸顯。皮帶松動也會引發(fā)噪音，松動的皮帶在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生晃動和摩擦，發(fā)出額外的聲響，如同樂器的弦沒調(diào)好音，發(fā)出的聲音自然不悅耳。

此外，車輛怠速偏高（天冷時正常情況除外）、離合器打滑、點火系統(tǒng)問題（例如火花塞、點火線圈故障）、排氣系統(tǒng)氧傳感器損壞等，都可能成為發(fā)動機加速時噪音大的“幕后推手”。當這些部件出現(xiàn)故障，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受到影響，噪音也就不可避免地產(chǎn)生了。發(fā)動機加速時噪音大是一個復雜的問題，涉及多個方面。當遇到這種情況時，應及時排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓發(fā)動機恢復往日的“寧靜”與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）