車內(nèi)后視鏡上的小開關(guān)主要用于切換自動(dòng)防眩目功能。在夜間行車時(shí)，后方車輛的遠(yuǎn)光燈可能會(huì)直射入我們的眼睛，導(dǎo)致視線受阻，而自動(dòng)防眩目功能開啟后，內(nèi)后視鏡會(huì)依據(jù)后方車輛前照燈的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡面反射率，減弱反光。此外，有些小開關(guān)還能調(diào)節(jié)后視鏡角度、實(shí)現(xiàn)折疊或具備記憶功能等。這些功能極大提升了駕駛的安全性與舒適性。

自動(dòng)防眩目功能是通過先進(jìn)的傳感器和電子控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車內(nèi)后視鏡后面配備的光電二極管感應(yīng)到后方車輛的強(qiáng)光時(shí)，控制電路就會(huì)對鏡子的電離層施加電壓，使鏡子逐漸變暗。而且傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測后方光線的強(qiáng)度，從而自動(dòng)精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)鏡面的反射效果，始終為駕駛者提供清晰且不刺眼的后方視野。這就像是為駕駛者配備了一位貼心的“光線管家”，時(shí)刻關(guān)注著后方光線變化，及時(shí)做出調(diào)整。

除了自動(dòng)防眩目功能外，調(diào)節(jié)后視鏡角度的功能也十分實(shí)用。上下調(diào)節(jié)按鈕就如同一個(gè)“視野拓展器”，在倒車時(shí)，駕駛者可以通過它將后視鏡向下移動(dòng)，從而看到更多地面情況，方便準(zhǔn)確停車；查看后方情況時(shí)，向上移動(dòng)后視鏡能看到更多天空區(qū)域，為駕駛提供更全面的視野信息。左右調(diào)節(jié)按鈕則像是一個(gè)“方向微調(diào)器”，向左或向右移動(dòng)后視鏡，能更好地觀察車輛一側(cè)的情況，讓駕駛者對周圍環(huán)境了如指掌。

還有一些車輛上的小開關(guān)具有折疊后視鏡的功能。在高速行駛時(shí)，將后視鏡折疊起來，可以有效減少風(fēng)阻，降低車輛的能耗，仿佛讓車輛在行駛中更加“輕盈自在”。而在停車時(shí)，收起后視鏡不僅能防止他人看到車內(nèi)情況，保護(hù)車內(nèi)隱私，還能避免后視鏡在狹小空間中被碰擦損壞，為車輛增添了一份保護(hù)。

在一些高級車輛上，后視鏡的記憶功能更是給駕駛者帶來了個(gè)性化的體驗(yàn)。駕駛者可以根據(jù)自己的習(xí)慣，按下按鈕設(shè)置后視鏡的角度和位置。當(dāng)再次啟動(dòng)車輛時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到之前設(shè)置的理想位置，就像一位忠實(shí)的“伙伴”，始終記得主人的喜好，為駕駛者營造出熟悉而舒適的駕駛環(huán)境。這些豐富多樣的功能，讓車內(nèi)后視鏡上的小開關(guān)成為了駕駛過程中不可或缺的“小助手”，為每一段行程保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）