輪胎側(cè)面和臺(tái)階摩擦是否有問(wèn)題，需視具體情況而定。輪胎側(cè)面是較為薄弱的部位，若只是輕微摩擦，沒(méi)有出現(xiàn)漏氣、鼓包等狀況，可能暫時(shí)不會(huì)影響正常行駛，但也建議及時(shí)檢查。要是摩擦較為嚴(yán)重，導(dǎo)致輪胎側(cè)面橡膠有損傷、裂紋，甚至出現(xiàn)鼓包，那就必須重視起來(lái)，盡快更換輪胎或前往專(zhuān)業(yè)維修店處理，畢竟行車(chē)安全不容小覷。

當(dāng)輪胎側(cè)面與臺(tái)階發(fā)生摩擦后，我們首先要仔細(xì)觀察輪胎的外觀狀況。若輪胎表面僅有一些輕微的劃痕，沒(méi)有觸及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，且在后續(xù)的行駛過(guò)程中，車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等異常情況，那么在短期內(nèi)輪胎依然可以正常使用。然而，即便只是輕微的摩擦，也會(huì)在一定程度上對(duì)輪胎的橡膠結(jié)構(gòu)造成損傷，使其強(qiáng)度有所下降，這無(wú)疑會(huì)縮短輪胎的使用壽命。

如果摩擦較為嚴(yán)重，輪胎側(cè)面出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，這就是一個(gè)非常危險(xiǎn)的信號(hào)。鼓包意味著輪胎內(nèi)部的簾線已經(jīng)斷裂，輪胎的結(jié)構(gòu)遭到了嚴(yán)重破壞。在這種情況下，輪胎隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在高速行駛時(shí)，爆胎可能會(huì)引發(fā)極其嚴(yán)重的交通事故。所以，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，必須立即更換輪胎，絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)使用。

另外，當(dāng)輪胎側(cè)面摩擦臺(tái)階后出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，這表明輪胎的氣密層已經(jīng)受損。此時(shí)，車(chē)輛無(wú)法正常行駛，需要及時(shí)更換備胎，并將受損輪胎送往維修店進(jìn)行修補(bǔ)或更換。

除了輪胎本身的問(wèn)題，輪胎側(cè)面和臺(tái)階摩擦還可能會(huì)對(duì)輪轂和懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響。若摩擦力度較大，可能會(huì)導(dǎo)致輪轂變形，進(jìn)而影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。同時(shí)，這種摩擦還可能改變懸掛系統(tǒng)的參數(shù)，使車(chē)輛的四輪定位出現(xiàn)偏差。如果四輪定位不準(zhǔn)確，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)跑偏、輪胎磨損不均勻等問(wèn)題，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還會(huì)增加輪胎的磨損程度，縮短輪胎的使用壽命。

為了避免輪胎側(cè)面與臺(tái)階發(fā)生摩擦，在日常駕駛中，我們要注意提高駕駛技巧，特別是在停車(chē)和通過(guò)狹窄路段時(shí)，要時(shí)刻留意輪胎與周?chē)矬w的距離。同時(shí)，定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查和保養(yǎng)也非常重要，包括檢查輪胎的氣壓、磨損情況以及是否有損傷等，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)。只有這樣，我們才能保障行車(chē)安全，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）