卡羅拉雙擎排氣管有黑色積碳，原因有這幾個(gè)。

汽油機(jī)混合氣過濃會導(dǎo)致。當(dāng)供油量太大，或者空氣濾清器、氣道被阻塞，空氣供給量減少，空燃比降低，燃油就沒法完全燃燒，沒燒盡的燃油就會形成積碳附著在排氣管。就好比做飯，米多水少，飯就煮不好。

點(diǎn)火或供油時(shí)間不準(zhǔn)也有關(guān)。部分燃燒提前在壓縮行程進(jìn)行，燃燒溫度改變，燃油難以完全燒盡，未完全燃燒的物質(zhì)就會變成積碳。這就像跑步，起跑時(shí)間不對，整個(gè)節(jié)奏就亂了。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低也是因素之一。火花塞、噴油器工作不好，燃油霧化或氣化不良，導(dǎo)致燃燒不完全，從而產(chǎn)生積碳。這就如同在寒冷天氣里，東西不容易被點(diǎn)著、燒透。

氣門及氣門座圈密封不好也會造成。氣門桿和氣門導(dǎo)管磨損厲害，間隙太大，機(jī)油會進(jìn)到氣缸還會吸附在氣門上，影響燃燒，進(jìn)而形成積碳。

燃油品質(zhì)差也是重要原因。如果燃油中烯烴、芳烴以及金屬類物質(zhì)多，會增加汽缸積碳，讓尾氣排放變多，積碳就會跑到排氣管上。

要解決卡羅拉雙擎排氣管黑色積碳問題，車主可以定期清洗空氣濾清器，保證進(jìn)氣順暢。查看噴油嘴和供油系統(tǒng)的工作情況，確保供油量和噴油狀態(tài)正常。使用質(zhì)量可靠的燃油，從源頭減少積碳產(chǎn)生。另外，保持好的駕駛習(xí)慣很重要，別長時(shí)間低速行駛也別急加速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)工況不穩(wěn)定，這樣就能有效減少積碳生成，讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）