科雷繽的變速箱是由雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)的。

科雷繽這款小型SUV，變速箱配置根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)分，低功率版本配備6速手動(dòng)變速器，高功率版本使用7速雙離合變速器。其中7擋雙離合器變速箱取代了原先卡繽車型上的6擋雙離合，直接提升了車輛性能。車輛的加速時(shí)間從原來的10.2秒大幅縮短至8.7秒。

相比一些同級(jí)常見的變速箱，科雷繽的7速濕式雙離合在爆發(fā)力方面優(yōu)勢(shì)明顯。就拿與昂科拉匹配的通用CVT無級(jí)變速箱來說，從兩車的百公里加速上就能清晰看出差距，科雷繽百公里加速只需8.7秒。

雙離合變速器如今相當(dāng)火熱，很多車企都在用。它的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相差不大，僅僅是比手動(dòng)變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。它是通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，所以傳動(dòng)速率非常高。而且它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)和研發(fā)成本也相當(dāng)?shù)?，一般用生產(chǎn)手動(dòng)變速器的設(shè)備就能生產(chǎn)。因?yàn)閾Q擋速度迅速，雙離合變速器能給駕駛者帶來換擋干脆利落的駕駛體驗(yàn)。也正因此，它受到不少消費(fèi)者的歡迎，很多高性能車輛和超跑也都會(huì)用雙離合變速器。

科雷繽越級(jí)的動(dòng)力總成最大功率達(dá)159馬力，峰值扭矩達(dá)270?！っ祝@樣的參數(shù)表現(xiàn)出色。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱讓科雷繽在動(dòng)力傳遞和換擋速度上都有很好的表現(xiàn)，為駕駛者帶來更流暢、更有力的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，科雷繽無論是手動(dòng)擋還是雙離合變速箱的配備，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，帶來不錯(cuò)的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）