凱迪拉克XT5配備了顆粒捕捉器。它的6款在售車型都有這個(gè)裝置，目的是滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

顆粒捕捉器是一種陶瓷過(guò)濾器，作用可不小，能有效捕捉微粒排放物質(zhì)，讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰減少超90%。工作原理是通過(guò)金屬鉑、銠、鈀噴涂，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的黑煙經(jīng)專門管道進(jìn)入，炭煙微粒被吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上，吸附量達(dá)到一定程度后，尾端燃燒器點(diǎn)火燃燒，微粒變成無(wú)害的二氧化碳排出。

確認(rèn)凱迪拉克XT5有沒(méi)有顆粒捕捉器，有幾個(gè)辦法?？梢圆榭础盾囍饔脩舯ｐB(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，看里面有無(wú)相關(guān)說(shuō)明；也可以看說(shuō)明書中的故障碼，有沒(méi)有“顆粒捕捉器”故障燈標(biāo)識(shí)；還能看機(jī)油蓋上方標(biāo)識(shí)，如果標(biāo)注0W20級(jí)機(jī)油，通常就有顆粒捕捉器；另外檢查排氣管上有無(wú)額外的一節(jié)圓柱形部位也能判斷。

2020款凱迪拉克XT5安裝顆粒捕集器后，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從241馬力調(diào)為237馬力，峰值扭矩不變，官方百公里綜合油耗從7.5/7.9L降至7.3L/7.8L。這說(shuō)明顆粒捕捉器在一定程度上不僅助力車輛達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，還對(duì)油耗有積極影響。

而且如今市面上很多車型都配備了顆粒捕捉器，像保時(shí)捷全系、邁騰280、探岳330、途觀280、吉普1.3T及2.0T全系車型等。

總之，凱迪拉克XT5配備顆粒捕捉器是符合環(huán)保趨勢(shì)的，也不會(huì)影響車輛整體的良好性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）