現(xiàn)在市面上自動擋車多還是手動擋車多?
現(xiàn)在市面上自動擋車多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前市場上自動擋車型超過80%,手動擋不超過20%。
自動擋車多的原因很明顯。首先操作簡單,它通過電腦控制換擋,省心又方便。不像手動擋需要人為控制換擋,還得時刻注意油門和離合的配合,否則發(fā)動機容易熄火。開自動擋車,直接掛“D”檔,控制好剎車和油門就行。
其次配置好,有自動駐車功能。遇到紅綠燈停車或者堵車時,踩停車子后,雙腳可以移開,不用一直踩著制動踏板,極大地解放了雙腳。
再者變速器種類多。比如雙離合變速器,傳動效率高、換擋速度快,還比較省油,很多國產(chǎn)車和合資車都采用。CVT變速器加速平順,燃油經(jīng)濟性也高,日系車大多會用。
自動擋車的駕車舒適度高,不用手動換擋,通過操控油門輕重就能實現(xiàn)車速轉(zhuǎn)換,不用手腳密切配合。而且安全性能更優(yōu),各方面性能要求高,動力裝置、安全裝置更精良,車速控制也更方便。
在國內(nèi),手動擋的受眾主要是商用車駕駛者、追求省油低價的經(jīng)濟型用戶和性能車用戶。但隨著自動擋車型價格降低,經(jīng)濟型用戶大幅減少。而且汽車電氣化發(fā)展,也讓手動擋的需求不斷減少,手動變速箱正逐漸退出家用車市場。
雖然自動擋成為主流,但手動擋也有獨特優(yōu)勢。在一些高性能車型和賽車中,手動擋仍然有市場。手動擋駕駛體驗更直接,駕駛者通過手動換擋,能更好地感受車輛動力輸出和速度變化,獲得豐富駕駛體驗。在爬坡、下坡等特定情況時,手動擋也更靈活。
總之,當下市面上自動擋車的數(shù)量遠超手動擋車,自動擋成為主流是趨勢 ,不過手動擋在特定領(lǐng)域仍有一定市場空間,消費者可以根據(jù)自身需求和喜好來選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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