十萬(wàn)公里老車(chē)建議用40機(jī)油。老車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)等部件磨損較嚴(yán)重，40機(jī)油粘稠度高，能在機(jī)件上形成更厚油膜，減緩機(jī)件繼續(xù)磨損，減少因機(jī)件間隙增大產(chǎn)生的噪音。

30機(jī)油雖流動(dòng)性好，能降低燃油消耗、快速散熱，但老車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損大，30機(jī)油密封性能不如40機(jī)油，可能導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。而40機(jī)油在極端高溫環(huán)境下穩(wěn)定性更好，能更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油好比發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，有潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等作用。選擇機(jī)油要考慮車(chē)輛使用情況和具體需求，結(jié)合車(chē)輛制造商建議和具體車(chē)型要求。

從發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況看，車(chē)輛行駛里程增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損逐漸加大，間隙變大，40粘度的機(jī)油能更好填充間隙，提供良好潤(rùn)滑和保護(hù)。

氣候條件方面，在高溫或寒冷環(huán)境下，40粘度的機(jī)油都能更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防止過(guò)度磨損。

有人擔(dān)心40粘度機(jī)油會(huì)影響燃油效率，確實(shí)它可能導(dǎo)致輕微燃油效率下降，但對(duì)十萬(wàn)公里老車(chē)來(lái)說(shuō)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)先級(jí)高于燃油效率。

使用40粘度的機(jī)油還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和響應(yīng)速度，使其運(yùn)行更加順暢。而且能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和更換成本，因其提供更好保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能性。

所以綜合來(lái)看，十萬(wàn)公里老車(chē)選擇40機(jī)油更能保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）