活塞式汽車空調(diào)壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件。它靠內(nèi)部曲軸旋轉(zhuǎn)，通過連桿傳動讓活塞做往復(fù)運動，結(jié)構(gòu)簡單且效率高。

活塞式汽車空調(diào)壓縮機由多個部分組成。有形成多個缸膛的缸體，還有前殼體、后殼體、閥板、緊固螺栓、軸等?；钊茉诟左w的各缸膛內(nèi)往復(fù)運動。軸從前殼體突出部分設(shè)有驅(qū)動帶輪，可將旋轉(zhuǎn)動力傳遞到軸，軸的前后端側(cè)分別由密封部件和徑向軸承支撐。

可變?nèi)萘啃北P式壓縮機是活塞式汽車空調(diào)壓縮機的一種類型。它的前殼體組裝在缸體前側(cè)劃分出曲柄室，后殼體通過閥板裝在缸體后側(cè)，形成吸入室和排出室。在缸體各缸膛內(nèi)活塞可往復(fù)運動，軸上有與其一體旋轉(zhuǎn)且傾斜角可變的斜盤，斜盤周緣通過滑履使活塞卡合部卡定，把斜盤旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)滑履轉(zhuǎn)為活塞往復(fù)運動。

可變?nèi)萘啃北P式壓縮機設(shè)有供氣通路和抽氣通路，供氣通路讓排出室與曲柄室連通，抽氣通路使曲柄室與吸入室連通，供氣通路還配設(shè)控制閥，能調(diào)節(jié)從排出室流入曲柄室的工作流體量，以此控制曲柄室內(nèi)壓力，變更斜盤軸的傾斜角，進而控制排出量。而且因流入曲柄室的工作流體中有油，向曲柄室供給工作流體也就供給了油。

進入曲柄室的流體有從排出室供給的供氣氣體和從缸膛與活塞間隙進入的漏氣，從曲柄室出來的流體有經(jīng)抽氣通路到吸入室的抽氣氣體。通過這些流體流動，曲柄室內(nèi)油量會隨運轉(zhuǎn)條件變動。為保證潤滑，研究出了使曲柄室內(nèi)具有分離油功能的方法。

市場上活塞式汽車空調(diào)壓縮機產(chǎn)品多樣，像正德泰電動壓縮機、適用克萊斯勒大捷龍的壓縮機等。選購時要依據(jù)車輛型號和需求挑選，使用中也要定期檢查其工作狀態(tài)，確保正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）