汽車雙離合指的是變速箱有兩個(gè)離合器的技術(shù)。它以手動(dòng)擋為主，屬于自動(dòng)變速器，能帶來(lái)手動(dòng)擋的靈活性和自動(dòng)擋的舒適性，還能保證動(dòng)力輸出不間斷。

雙離合器有干式和濕式兩種類型。干式離合器沒(méi)有散熱用的油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，動(dòng)力傳遞更直接。濕式離合器更先進(jìn)，離合器片換擋產(chǎn)生摩擦?xí)r，更利于控制溫度，性能優(yōu)秀，不過(guò)成本較高。

雙離合變速器工作原理是依靠?jī)蓚€(gè)離合器和兩個(gè)獨(dú)立輸入軸來(lái)?yè)Q擋。一個(gè)離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位，另一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋位。當(dāng)一個(gè)擋位在工作時(shí)，另一個(gè)擋位已提前準(zhǔn)備好，這樣就能實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷換擋。

汽車雙離合有不少優(yōu)點(diǎn)。換擋速度快，當(dāng)需要換擋時(shí)，因?yàn)榱硪粋€(gè)擋位提前準(zhǔn)備，能迅速完成換擋動(dòng)作，讓駕駛過(guò)程更流暢。換擋過(guò)程平穩(wěn)，減少了頓挫感，極大提升駕駛舒適性和駕駛體驗(yàn)。還能提高燃油效率，由于減少了動(dòng)力中斷情況，發(fā)動(dòng)機(jī)能更穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)，避免了不必要的能量損失，從而節(jié)省燃油。并且節(jié)省車內(nèi)空間，可取代傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器，優(yōu)化了車內(nèi)布局。

在駕駛裝配雙離合變速器的汽車時(shí)，駕駛員不用像開手動(dòng)擋汽車那樣頻繁操作離合器踏板來(lái)?yè)Q擋。只需踩下離合器踏板，變速器就能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同擋位的齒輪嚙合，完成平滑換擋。這種設(shè)計(jì)避免了手動(dòng)換擋時(shí)可能出現(xiàn)的動(dòng)力中斷問(wèn)題，讓駕駛變得輕松又順暢。

總之，汽車雙離合技術(shù)憑借獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、工作原理和諸多優(yōu)點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛感受，推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）