方向盤有間隙原因不少。

轉(zhuǎn)向柱的十字軸磨損會(huì)導(dǎo)致間隙 ，它作為萬向節(jié)，能改變轉(zhuǎn)向柱扭力方向，保護(hù)駕駛員，磨損后不僅間隙大，有時(shí)還砰砰響。

轉(zhuǎn)向器齒條磨損也是原因之一，停車時(shí)若沒對準(zhǔn)方向盤，齒條壓力增大，加速磨損。

橫拉桿球頭磨損也會(huì)讓方向盤出現(xiàn)間隙，汽車轉(zhuǎn)向器有內(nèi)球頭和外球頭，抬起車晃動(dòng)車輪能感覺到縫隙，還可能聽到汩汩聲。

半軸變形、球籠松動(dòng)或損壞，同樣影響轉(zhuǎn)向，造成方向盤間隙。

轉(zhuǎn)向柱缺乏潤滑，摩擦力增大，也會(huì)帶來間隙問題。

轉(zhuǎn)向動(dòng)力油不足，影響轉(zhuǎn)向助力效果，進(jìn)而出現(xiàn)間隙。

底盤懸架平衡桿凸耳的橡膠套老化變硬，影響懸掛系統(tǒng)性能，和方向盤間隙也有關(guān)系。

減震器平面軸承損壞會(huì)讓方向盤有間隙還可能伴隨異響。

前輪軸承損壞或松動(dòng)，同樣是方向盤有間隙的一個(gè)因素。

要解決方向盤間隙問題，針對不同原因有不同辦法。

轉(zhuǎn)向柱十字軸磨損就更換。

轉(zhuǎn)向器齒條磨損嚴(yán)重就替換，并適時(shí)調(diào)整方向盤上的調(diào)節(jié)螺釘。

橫拉桿球頭磨損就換新。

半軸變形或損壞要檢查并更換。

給轉(zhuǎn)向柱涂抹潤滑油，解決潤滑不足問題。

補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油，保證助力系統(tǒng)正常工作。

更換老化變硬的底盤懸架平衡桿凸耳橡膠套。

損壞的減震器平面軸承要及時(shí)更換。

檢查并更換損壞或松動(dòng)的前輪軸承。

同時(shí)要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，避免頻繁打死方向盤。

日常使用方向盤也有技巧，左手握在9點(diǎn)鐘方向，右手握在3點(diǎn)鐘方向，雙手適度放松。

直線行駛用修正法，方向偏離行駛中心線時(shí)微調(diào)，每次調(diào)整幅度30度以內(nèi)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)彎道情況提前調(diào)整，慢彎早打慢回，急彎晚打早回，確保車輛平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）