電動(dòng)三輪車電瓶修復(fù)方法多樣。

先檢查電瓶是否嚴(yán)重?fù)p壞或氧化，可用萬(wàn)用表或試劑紙等工具。若損壞不嚴(yán)重，用恰當(dāng)充電器充電，使電瓶容量達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值；若完全失效，就更換新電瓶，要選適合電動(dòng)三輪車品牌和型號(hào)的。

脈沖法修復(fù)，用正負(fù)極脈沖對(duì)電瓶極化充電并完全放電，循環(huán)充放電，能修復(fù)電池硫化及活性物質(zhì)脫落問(wèn)題，提高蓄電能力。

補(bǔ)水法修復(fù)，適用于電池輕微鼓包且缺水嚴(yán)重的情況。打開(kāi)電瓶蓋子上的注入口，用注射器吸取蒸餾水注入，遵循少量多次原則。

均衡充電法，用于硫化較低的電瓶，用原裝充電器充電3小時(shí)，持續(xù)2至3天，觀察性能有無(wú)恢復(fù)。

水療充電法，針對(duì)硫化較重的電瓶。先加補(bǔ)充液使電池內(nèi)部富液，以額定充電電流的十分之一量充電，再放電，持續(xù)5個(gè)循環(huán)查看效果。

修復(fù)儀法，將電池兩端接入修復(fù)儀，高阻修復(fù)10小時(shí)以上觀察恢復(fù)情況。

重新配組修復(fù)，若電池內(nèi)部單節(jié)電池有問(wèn)題，把損壞電池與完好電池配對(duì)，可提高整個(gè)電池容量和性能。

具體修復(fù)步驟如下：

開(kāi)蓋加水，汽車類大容量蓄電池逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)安全閥冒，按劑量加專用修復(fù)劑，不夠再加被充電解液。

初始檢測(cè)和深放電，加修復(fù)劑后深放電，記錄初始放電時(shí)間，深放電只進(jìn)行一次。

修復(fù)充電，將放電后的蓄電池放入修復(fù)層，按要求夾好，設(shè)定時(shí)間后啟動(dòng)，修復(fù)10 - 12h，過(guò)程中保持富液狀態(tài)。

再次檢測(cè)，充電結(jié)束后夾入檢測(cè)放電端子，到10.5V停止，記錄放電時(shí)間。

再次修復(fù)充電，夾入修復(fù)端子，重新修復(fù)充電10 - 12h。

封口，修復(fù)后讓蓄電池涼1 - 2h，降溫后擦凈上蓋，復(fù)原安全閥。

配組裝車，將電壓差不超0.1V，放電時(shí)間不超5min的蓄電池配組裝車。

修復(fù)時(shí)要注意安全，戴防護(hù)手套、眼罩等，在通風(fēng)處操作，不確定如何做可找專業(yè)人士或聯(lián)系售后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）