駕駛輔助影像是通過車載攝像頭實時顯示車輛周圍環(huán)境情況的功能。能掃除視野死角和視線模糊問題，提高駕駛安全性，為行車、泊車、倒車提供便利。

倒車影像普及率高。車輛掛入倒檔時，車尾攝像頭自動接通，將車后狀況顯示在中控或后視鏡的液晶顯示屏上。相比倒車雷達，倒車影像更直觀實用，讓駕駛員清晰看到后方障礙物等情況，輕松完成倒車入庫等操作。

車側(cè)盲區(qū)影像在右后視鏡安裝攝像頭。能讓駕駛員在顯示屏上看到視野死角范圍內(nèi)的車輛，減少后視鏡視覺死角，擴大視野范圍。比如在變道時，可及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)車輛，避免碰撞，提升駕駛安全性。

全景影像為解決倒車影像不能全面照顧周圍視角的問題而設。在車頭、車側(cè)增加多個攝像頭，獲取車輛周邊實時影像。圖像數(shù)據(jù)經(jīng)處理形成從車頂鳥瞰的俯視圖，缺乏“車感”的駕駛員能借此理解自己的走向和位置。無論是狹窄路段行車還是復雜環(huán)境泊車，都能清晰掌握車輛與周邊的距離，輕松應對各種情況。

駕駛輔助影像還能利用攝像頭和傳感器檢測汽車周圍環(huán)境。及時發(fā)出警報，幫助司機識別路標、交通信號、路燈等。并且會根據(jù)道路狀況和天氣情況及時調(diào)整行駛速度，也能幫助司機識別路面上的隱患，檢測車輛位置，提供有效的路徑規(guī)劃。

總之，駕駛輔助影像通過不同類型的功能，各展優(yōu)勢，大大提升駕駛的便利性和安全性，讓駕駛變得更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）