新車保養(yǎng)不需要加磨合劑。如今汽車制造工藝和裝配工藝進步明顯，機械加工精度很高，能確保車輛在正常駕駛時順利磨合，所以無需借助磨合劑。

新車磨合劑雖有一定作用，像具有超強清潔分散作用，能在磨合期保護發(fā)動機，防止拉缸、燒瓦、早期磨損等，但實際效果并不顯著，添加磨合劑可能只是浪費錢。

在新車磨合期，做好這些事項比加磨合劑更重要。

發(fā)動機轉速不能太高，最好不超3000轉/分鐘 ，一般前500km車速不要超80km/h，避免高速行駛，因為發(fā)動機轉速越高、負荷越大，對發(fā)動機損害越大。

冷啟動時要有熱車過程，熱車1 - 2分鐘，讓機油充分潤滑發(fā)動機各部件，尤其是渦輪增壓車，熱車能給發(fā)動機充足潤滑時間，若不熱車直接開動，易加劇發(fā)動機磨損。

負載方面要管理好，盡量減少載重，不超過規(guī)定范圍的70%，前100公里最好空載行駛，因為新車重載會增加發(fā)動機負荷，負荷越大損壞越嚴重。

駕駛時要謹慎制動，提前減速，避免緊急制動，緊急制動會對汽車底盤和發(fā)動機造成沖擊負荷。

保持勻速行駛也很關鍵，避免突然剎車或加油，不要長時間連續(xù)行駛，要循序漸進地提高最高時速，剛開始磨合別讓新車開太久或跑長途，啟停是不錯的磨合方式。

還有開車時要靈活換擋，讓每個檔位都有磨合機會，增加變速箱各部分的配合度，可在不同路況下行駛實現(xiàn)這點。

總之，正確的駕駛習慣和優(yōu)質的機油產(chǎn)品才是讓新車發(fā)動機各摩擦面盡快進入良好配合狀態(tài)的關鍵，新車保養(yǎng)無需加磨合劑，做好這些注意事項，愛車就能順利度過磨合期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）