自動啟停不會傷害發(fā)動機(jī)。

自動啟停是車輛正常行駛中，遇短暫停車如紅燈、堵車時，踩剎車發(fā)動機(jī)自動停止，松剎車又自動啟動的功能。

發(fā)動機(jī)磨損大多在低溫冷啟動和極限大負(fù)荷工況。自動啟停時發(fā)動機(jī)已熱機(jī)，各種機(jī)械結(jié)構(gòu)受熱膨脹，部件間隙變小，且潤滑油膜存在，此時啟動是小負(fù)荷，與發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的工況不同，所以給發(fā)動機(jī)帶來的傷害幾乎可忽略。

自動啟停時間短，油泵打出的油不易倒流，零件上保留不少機(jī)油，能持續(xù)為發(fā)動機(jī)提供潤滑保護(hù)，頻繁啟動也不會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重磨損。

廠家對配備自動啟停的車輛，在起動機(jī)和電池方面都做了改進(jìn)。有的還升級輔助充電電池，能為啟動提供足夠能量，進(jìn)一步保障自動啟停對發(fā)動機(jī)不產(chǎn)生傷害。

此外，大部分汽車公司推出自動啟停裝置時，都進(jìn)行了充分的續(xù)航測試，涉及發(fā)動機(jī)點(diǎn)火開關(guān)、起動機(jī)等相關(guān)裝置的開關(guān)次數(shù)，這些測試充分證明自動啟停功能不會對發(fā)動機(jī)造成損害，其使用壽命可達(dá)50萬次 。

不過使用自動啟停有一些注意事項(xiàng)。

冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)油溫和水溫沒上來時少用，不然不利于發(fā)動機(jī)升溫，也影響暖風(fēng)使用和駕乘體驗(yàn)。

車輛高溫環(huán)境下長時間停放、發(fā)動機(jī)溫度高時，關(guān)閉自動啟停。長時間行駛發(fā)動機(jī)高溫時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟動器可保護(hù)發(fā)動機(jī)。

將車輛轉(zhuǎn)向P擋時快速松開剎車，避免發(fā)動機(jī)啟動減少電流消耗。

發(fā)動機(jī)熄火時別反復(fù)踩剎車。發(fā)動機(jī)熄火要等轉(zhuǎn)速為零后再啟動。

低速泊車或開啟空調(diào)時不使用自動啟停。

為確保自動啟停系統(tǒng)正常運(yùn)行和發(fā)動機(jī)良好狀態(tài)，建議使用高等級機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）