自動(dòng)擋汽車常見的檔位有這些。

P檔，也就是駐車檔。車輛掛入P檔后，鎖止棘爪會(huì)將變速器輸出軸鎖止，能有效防止溜車。汽車必須在停止?fàn)顟B(tài)才能用P檔，要是長時(shí)間停車，比如停車熄火等人，拉好手剎后把桿位推到P檔就行。

R檔是倒擋，用于汽車后退。車輛得停穩(wěn)后才能掛入，很多車型需要按下變速檔位的保險(xiǎn)按鈕才能掛入R檔，這樣設(shè)計(jì)是為了防止誤掛，避免出現(xiàn)后退當(dāng)前進(jìn)的情況。

N檔為空檔，主要作用是中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋間的動(dòng)力傳遞。一般在暫時(shí)停車時(shí)使用，像等紅燈、短時(shí)間等人時(shí)，掛入N檔，同時(shí)拉上手剎。不過要注意，下坡時(shí)不能用N檔，空擋滑行很危險(xiǎn)，還會(huì)損害變速箱。

D檔是前進(jìn)擋，也是使用頻率最高的檔位。掛入D檔后，變速箱會(huì)在所有前進(jìn)擋中自動(dòng)切換。起步時(shí)猛踩加速踏板，升擋晚，加速能力強(qiáng)；到一定車速后，快速松開加速踏板，汽車能立即升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。

S檔是運(yùn)動(dòng)模式。D檔和S檔的區(qū)別在于電腦切換不同的換擋程序，S檔可以隨時(shí)切換，不會(huì)損壞變速器。掛入S檔后，變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，擋位在高轉(zhuǎn)速下保持更長時(shí)間，能加大車輛動(dòng)力，適合超車、爬坡，但比較費(fèi)油。

L檔是低速檔，D1（或L檔）、D2、D3相當(dāng)于手動(dòng)擋的1和2、3和4、5和6檔。車輛下坡時(shí)，掛入L檔能減少剎車制動(dòng)；車輛上坡時(shí)，掛入L檔爬坡更有力。

M檔是手動(dòng)模式，是手自一體車型特有的。在這個(gè)模式下，可以享受手動(dòng)換擋的樂趣，“+”號(hào)表示升檔，“-”號(hào)表示降檔，比如降檔超車、下坡降檔時(shí)都可以靈活操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）