固態(tài)電池汽車的上市時間有了確切消息。

奇瑞汽車宣布 2026 年全固態(tài)電池將會上車，2027 年正式批量上市。

早在 2022 年 1 月，奇瑞就在安徽銅陵市開始籌建鋰電生產(chǎn)基地，得壹能源鋰離子動力電池項目總投資近 100 億元，占地約 1000 畝。目前該項目一期工程 5GWh 鋰電池生產(chǎn)線將在今年 10 月份實現(xiàn)滿產(chǎn)，預(yù)計每年可裝備 10 萬輛新能源汽車 ，這為固態(tài)電池的量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

奇瑞公布的固態(tài)電池比能量為 600Wh/kg，按照目前 160Wh 高比能力電車狀態(tài)，同一重量下電量加了近 3 倍，理論計算實現(xiàn) 1500 公里的續(xù)航是可行的 ，這意味著未來奇瑞固態(tài)電池汽車在續(xù)航上會有極大優(yōu)勢。

另外，智己全新轎車 L6 車型已于 5 月 13 日上市，該車型提供單雙電機版本和固態(tài)電池，預(yù)售價格 23 - 33 萬元，CLTC 工況最遠續(xù)航里程達到 1000 公里。

固態(tài)電池本質(zhì)上還是鋰電池，但在性能上有很大提升，具有不容易自燃、續(xù)航里程長、不受溫度限制、充電速度快等諸多優(yōu)點。它不僅在汽車行業(yè)影響巨大，在電力儲能行業(yè)、無人機行業(yè)、玩具行業(yè)、應(yīng)急電源和電子數(shù)碼行業(yè)都有巨大的影響力和商業(yè)用途。

對于期待固態(tài)電池汽車的消費者來說，很快就能在市場上看到搭載固態(tài)電池的汽車了。2026 年奇瑞全固態(tài)電池將會上車，屆時或許就能購買到相關(guān)車型體驗其帶來的長續(xù)航等優(yōu)勢 。2027 年固態(tài)電池將批量上市，市場上的選擇也會更加豐富，相信固態(tài)電池汽車會給消費者帶來全新的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）