捷豹XJL懸掛調(diào)高低的方法來啦。

懸掛高低調(diào)節(jié)按鈕在中央扶手處尾部位置。啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)后，撥動(dòng)此按鈕就能調(diào)節(jié)底盤升降功能，啟動(dòng)升降功能后，中控液晶屏?xí)@示離地間隙。

捷豹XJL用的是空氣懸掛技術(shù)?？諝鈶覓炷芡ㄟ^空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，送到彈簧和減振器的空氣室中，以此改變車輛高度。裝備空氣式可調(diào)懸掛的車型，在前輪和后輪附近都設(shè)有離地距離傳感器。根據(jù)傳感器輸出信號(hào)，行車電腦判斷車身高度變化，控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，讓彈簧自動(dòng)壓縮或伸長，進(jìn)而降低或升高底盤離地間隙，增加高速車身穩(wěn)定性或提高復(fù)雜路況通過性。

在車速低于30km/h的情況下，還有另一種調(diào)節(jié)方式。按下多功能方向盤按鈕中的“UP”，可以讓底盤升高，提高越野性能和通過性；按下“DOWN”，能讓底盤降低，增加穩(wěn)定性和操控性。調(diào)節(jié)完成后，車輛會(huì)自動(dòng)保持所選的底盤高度。

另外，現(xiàn)在很多中高端車包括捷豹XJL都有懸掛軟硬可調(diào)功能。懸掛軟硬調(diào)節(jié)通過調(diào)整減震器的阻尼改變懸掛系統(tǒng)硬度，保證汽車操控性和舒適性之間的平衡切換。比如車輛在運(yùn)動(dòng)模式下，可把底盤懸掛調(diào)硬，增強(qiáng)操控性和轉(zhuǎn)彎支撐性能；需要舒適感時(shí)，就把底盤懸掛調(diào)軟，更好吸收路面沖擊，提升乘坐體驗(yàn)。

要是開的是2014款捷豹XJL，還可以在車輛中控屏幕上，找到底盤升降系統(tǒng)的設(shè)置選項(xiàng)，通常在車輛設(shè)置或駕駛模式選擇菜單里。這里一般有正常模式，適合日常駕駛；升高模式，適合通過較高障礙物或不平路面；降低模式，適合高速行駛提高穩(wěn)定性。選好所需底盤高度，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整底盤到設(shè)定高度，調(diào)整完成后車輛會(huì)有提示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）